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都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目全線首條隧道貫通

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12月2日,都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目三標(biāo)段映秀二號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng),氣溫接近0攝氏度,中建三局的施工人員們正忙著清理施工現(xiàn)場(chǎng)。兩天前,隨著映秀二號(hào)隧道最后1米拱部圍巖被打通,都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目全線的首條隧道實(shí)現(xiàn)貫通,為都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

映秀二號(hào)隧道全長(zhǎng)528米,于今年3月開工建設(shè)。 “映秀二號(hào)隧道洞內(nèi)主要風(fēng)險(xiǎn)有涌水、淤泥、巖爆、瓦斯等,安全風(fēng)險(xiǎn)大,施工技術(shù)難度大?!敝薪ㄈ侄冀咧了墓媚锷缴降剀壍澜煌?標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理成國(guó)玉介紹,施工方在施工過程中以短臺(tái)階法開挖為主,積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)裝備,建立以多功能開挖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手等為主要特征的機(jī)械設(shè)備配套施工,實(shí)現(xiàn)鉆爆、裝運(yùn)、襯砌等機(jī)械化作業(yè)的有機(jī)配合,同時(shí)對(duì)有害氣體實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)施工人員進(jìn)行芯片定位,實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)智能、信息協(xié)同共享的新型信息化管理,確保隧道如期貫通。

據(jù)介紹,包括映秀一號(hào)、映秀二號(hào)、桃子坪三座隧道和3座橋、1座站前廣場(chǎng),均屬于都江堰至四姑娘山項(xiàng)目三標(biāo)段建設(shè)內(nèi)容。僅在該項(xiàng)目三標(biāo)段,在高峰期500余名施工人員的基礎(chǔ)上,施工方再增派100余名施工人員,全線鋪開,搶抓施工。截至目前,映秀二號(hào)隧道貫通,全長(zhǎng)6967米的映秀一號(hào)隧道正洞已經(jīng)掘進(jìn)2137.7米,全長(zhǎng)7074米的桃子坪隧道正洞已經(jīng)掘進(jìn)完成3207.5米。

“三標(biāo)段計(jì)劃工期是2025年初完成,但在我們項(xiàng)目?jī)?yōu)化組織下,目前工期已經(jīng)超進(jìn)度完成,我們將力爭(zhēng)在2023年底提前完成建設(shè)任務(wù)?!背蓢?guó)玉表示。

都江堰至四姑娘山山地軌道交通項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)投資建設(shè),起于都江堰市區(qū)成灌高鐵都江堰站,止于阿壩州小金縣四姑娘山鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)123.18公里,設(shè)12座車站,串聯(lián)都江堰市

來(lái)源:四川在線

編輯:同同

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