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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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深圳地鐵13號線二期(北延)邁入盾構(gòu)施工階段

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近日,深圳地鐵13號線二期(北延)工程首臺EPB/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)在上屋站順利下井,這標(biāo)志著連接13號線二期(北延)與13號線的關(guān)鍵區(qū)間正式邁入盾構(gòu)施工階段。

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面對施工場地狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜,協(xié)調(diào)工作量大等一系列困難,在業(yè)主、監(jiān)理和有關(guān)部門的幫助下,全體參建人員主動作為,積極制定舉措,為盾構(gòu)下井創(chuàng)造有利條件,保證了建設(shè)工程的順利推進(jìn)!

13號線二期(北延)起于上屋站(不含)止于公明北站,線路全長約19.23km,設(shè)站11座,車輛段1座,全部采用地下敷設(shè)。

截至目前,13號線二期(北延)工程,全線18個明挖工點,已全部進(jìn)場施工。

13號線二期(北延)串聯(lián)起光明區(qū)科學(xué)城、中心區(qū)、鳳凰城,建成后將有效支撐光明區(qū),加快打造世界一流科學(xué)城和深圳北部中心~

編輯:卓卓

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