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南憑高鐵崇憑段隧道施工取得階段性進(jìn)展

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近日,南憑高鐵崇左至憑祥段的那賴、天西兩座隧道順利貫通,隴禁隧道正式進(jìn)洞施工,這標(biāo)志著南憑高鐵崇憑段隧道施工取得階段性進(jìn)展。

南憑高鐵崇憑段全長(zhǎng)約81公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線橋隧比達(dá)86.16%,設(shè)崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站4個(gè)車(chē)站,其中寧明東、龍州、憑祥東為新建車(chē)站。

南憑高鐵崇憑段項(xiàng)目重難點(diǎn)工程之一——那賴隧道順利貫通。那賴隧道位于崇左市龍州縣板門(mén)村那賴屯附近,全長(zhǎng)1862.748米,為正線雙線隧道,最大埋深約206米。那賴隧道內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜,圍巖等級(jí)多、巖溶發(fā)育強(qiáng)烈,施工難度大、對(duì)技術(shù)要求高。為確保隧道施工進(jìn)度可控、安全可控、質(zhì)量可控,參建單位堅(jiān)持“一洞口一方案、一工序一審批”基本原則,實(shí)施“弱爆破、短進(jìn)尺、少擾動(dòng)、早噴錨、緊封閉”技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)探測(cè)與隱伏巖溶檢測(cè),保障施工整體可控。

近日,位于崇左市寧明縣天西村境內(nèi)的天西隧道順利貫通。地跨寧明與龍州兩縣的隴禁隧道正式進(jìn)洞施工。

目前,南憑高鐵崇憑段全線路基土石方累計(jì)完成55%,橋梁樁基累計(jì)完成85%,隧道開(kāi)挖累計(jì)完成46%。

編輯:小鹿

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