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2024年11月26日網站首頁返回舊版

寧馬城際鐵路全線首個跨路連續(xù)梁澆筑完成

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12月1日15時許,江東大道與橋山路交叉口,寧馬城際鐵路跨橋山路支架現(xiàn)澆連續(xù)梁最后一節(jié)段全面進入尾聲。前一天,經過12個小時的連續(xù)作業(yè),由中國中鐵(上海)投資集團有限公司投資、中鐵四局承建的該梁澆筑順利完成,標志著寧馬城際鐵路全線首個跨路連續(xù)梁施工完成,為完成“決戰(zhàn)四季度”施工任務打下了堅實基礎。

據(jù)介紹,跨橋山路連續(xù)梁共計3跨、全長139.8米,總體分為5個節(jié)段,分別為2個A0節(jié)段、2個A1節(jié)段、1個B0節(jié)段,其中A0節(jié)段長度為24米,A1節(jié)段長度為27.9米,BO節(jié)段長度為36米,采用盤扣支架法施工,每個節(jié)段一次性澆筑完成。

據(jù)介紹,該梁位于將江東大道主干道上,跨越橋山路,周邊商鋪、學校、居民住宅眾多、車流量極大,造成交通疏解困難、施工難度大、安全風險極高。為安全高效高質量完成節(jié)點任務,項目部邀請專家組深入現(xiàn)場調研、科學研判安全風險和施工技術難點,不斷調整、優(yōu)化施工方案,動態(tài)調整現(xiàn)場施工組織,嚴格工藝控制,強化安全措施。澆筑過程中,嚴格執(zhí)行“旁站制”和“領導帶班制”,確保工程質量、安全、文明施工得到有效控制。

作為推動寧馬同城化的戰(zhàn)略性先導工程、標志性民生工程,寧馬城際鐵路全長約54.23公里。其中,中鐵四局承建線路全長19.72公里,主要工程內容為區(qū)間橋梁,箱梁預制,路基、車站等。項目建成通車后,寧馬兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可“一站式”互通互達。

編輯:同同

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