11月28日,合肥軌道交通7號線一期要素大市場站主體結構順利封頂,為該線第14座主體結構封頂?shù)能囌尽?/p>
要素大市場站位于徽州大道與南京路交口,車站全長335.5米,標準段寬度為44.7米,最大寬度可達50米。
該站為7、8號線并線換乘站,受線路走向影響,相較于傳統(tǒng)上下結構十字換乘車站,要素大市場站為并線換乘,兩個車站位處同一層,工程建設體量相當于3個標準站規(guī)模,為7號線一期規(guī)模最大車站。開挖土石方總量超過25.7萬方,主體結構混凝土方量約5.5萬方,使用鋼筋量超1萬噸。
為確保車站主體結構順利封頂,合肥軌道集團帶領參建單位主動作為,開展管線改遷協(xié)調(diào)會約30余次,全力推進管線改遷進度,為車站主體結構施工創(chuàng)造了優(yōu)良條件。在車站主體結構施工過程中,面對建設體量大的情況,合肥軌道集團優(yōu)化資源配置,加大人力資源和機械投入,投入汽車吊共8臺、大型機械14臺,290余名建設者連續(xù)奮戰(zhàn)730個日夜順利實現(xiàn)車站主體結構封頂。
截至目前
7號線一期16座車站已有14座主體結構封頂,31條盾構單線區(qū)間已有16條貫通、9條正在掘進。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...