隨著疫情防控取得階段性成果，上海公交、地鐵這兩天正在為部分線路恢復(fù)運營積極做好準(zhǔn)備，為全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市提供交通支撐。

記者從上海久事集團(tuán)獲悉，結(jié)合“人、車、場、站、線”等五大因素，集團(tuán)分類施策做好大、中、小三類復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)案及準(zhǔn)備工作，加強對員工居住地“三區(qū)”情況的排摸分析，加強對公交線路恢復(fù)運營方案的持續(xù)動態(tài)優(yōu)化調(diào)整，做好充分準(zhǔn)備。

充分運用信息化手段，對所屬停車場的門禁系統(tǒng)、進(jìn)出場車輛識別系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、一車一檢系統(tǒng)及所有手持機的工作充電狀態(tài)進(jìn)行檢查調(diào)試，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。成立安全檢查小組針對消防設(shè)施、配電設(shè)施、排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后場站全面正常有序運行以及梅雨汛期防臺防汛工作做好準(zhǔn)備。

目前，上海地鐵正在積極做好逐步恢復(fù)運營的準(zhǔn)備工作，全網(wǎng)設(shè)施設(shè)備正在進(jìn)行調(diào)試演練壓力測試。一旦確定恢復(fù)運營的具體時間和方案，將通過官方媒體提前告知。

5月15日，在川楊河基地內(nèi)，地鐵長時間停運之后，全網(wǎng)絡(luò)設(shè)施設(shè)備除了日常檢修作業(yè)之外，正在進(jìn)行調(diào)試演練和壓力測試，以核驗通號、供電、軌道、列車等系統(tǒng)的運營穩(wěn)定性。

現(xiàn)場，工務(wù)專業(yè)的作業(yè)人員正推著檢測儀，在軌道上查驗各類參數(shù)。由于絕大部分線路停運已達(dá)一個多月，恢復(fù)運營前，全網(wǎng)絡(luò)的軌道區(qū)間都需要重新檢查一遍，包括線路的幾何尺寸、軌距，以及是否有侵限等情況。而停運在車庫的每列列車，都有近50個指標(biāo)需要一一核驗。車輛檢修人員對列車久停之后產(chǎn)生的小毛小病，也會開展針對性檢驗，包括車門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及廣播系統(tǒng)等功能性測試。在查看車況時，檢修人員還要對列車激活通電，運作空壓機。此外，所有列車出庫前，都會進(jìn)行一次全面消殺。