黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，必須堅(jiān)持人才強(qiáng)國戰(zhàn)略。中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見》，提出了“十四五”時(shí)期高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo)和一系列舉措。北京市地鐵運(yùn)營有限公司（以下簡稱“地鐵公司”）黨委始終堅(jiān)持人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，制定實(shí)施公司“十四五”人才發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，通過實(shí)施技能人才“強(qiáng)基、提升、頭雁”三大工程，著力打造一支知識型、技能型、創(chuàng)新型、復(fù)合型的高技能人才隊(duì)伍，服務(wù)新時(shí)代首都地鐵高質(zhì)量發(fā)展。

用“三個(gè)建設(shè)”夯實(shí)“強(qiáng)基”工程

地鐵公司黨委立足長遠(yuǎn)，聚焦軌道交通運(yùn)營服務(wù)需求，統(tǒng)籌公司人、財(cái)、物各項(xiàng)資源，持續(xù)推動“三個(gè)建設(shè)”（規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)），切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)人才隊(duì)伍培養(yǎng)的基礎(chǔ)支撐。

“我們的培訓(xùn)體系貫穿職工的整個(gè)職業(yè)生涯，比如車輛檢修的工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和技能等級認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)適合一名檢修員工從初級工、中級工，到高級工、技師、高級技師不同職業(yè)生涯階段的培訓(xùn)形式及內(nèi)容?！眳⑴c規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的7號線檢修中心高級技師楊鳳偉對“生涯式培訓(xùn)”的每一個(gè)梯度都仔細(xì)把控。

楊鳳偉是地鐵公司技能人才培養(yǎng)師資力量的一員。近年來，地鐵公司所屬人才發(fā)展公司按照培養(yǎng)聘任運(yùn)營一線職工匠師與返聘退休高級專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才和外聘各專業(yè)技術(shù)專家相結(jié)合的要求，組建起一支符合首都地鐵技能人才發(fā)展要求的懂理論、重實(shí)操、專業(yè)化的師資隊(duì)伍。目前已有內(nèi)訓(xùn)師300余名，外聘專業(yè)技術(shù)專家30余名?！拔覀円蕴岣呗毠す收咸幚砟芰皯?yīng)急搶險(xiǎn)能力為目標(biāo)，突出疑難故障處理、突發(fā)事件處置的培訓(xùn)與演練，目前正在完成各個(gè)等級崗位的實(shí)操培訓(xùn)教材編制?！睏铠P偉的辦公桌上堆滿了參考文件。

規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)秀的師資是做好人才隊(duì)伍建設(shè)的基礎(chǔ)，功能齊備的培訓(xùn)基地同樣是人才隊(duì)伍培養(yǎng)的基礎(chǔ)。地鐵公司搭建出“1+3+N”綜合實(shí)訓(xùn)基地設(shè)計(jì)框架。其中，“1”為北京地鐵綜合實(shí)訓(xùn)管理總部基地；“3”為北京地鐵黨員教育培訓(xùn)中心、北京地鐵綜合維修培訓(xùn)中心、北京地鐵應(yīng)急搶險(xiǎn)培訓(xùn)中心；“N”為分布于北京地鐵各處的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地?；厝鎸?biāo)世界級、國家級技能競賽訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，兼顧技能實(shí)訓(xùn)與比賽集訓(xùn)方面的要求，打造市級技能人才培訓(xùn)示范平臺。

用“賽訓(xùn)結(jié)合”筑牢“提升”工程

“大家剛下班很辛苦！但是距離比賽時(shí)間越近我們越不能松懈！”來自亦莊線乘務(wù)中心的運(yùn)行技術(shù)主管任鴻喆，是地鐵公司參加全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽城市軌道交通列車司機(jī)專業(yè)的領(lǐng)隊(duì)，他正在給自己隊(duì)員進(jìn)行動員，8名乘務(wù)員利用休息時(shí)間通過加練備戰(zhàn)比賽。

地鐵公司對標(biāo)國家級技能競賽和行業(yè)先進(jìn)技術(shù)水平，廣泛深入開展職工職業(yè)技能競賽、專項(xiàng)勞動競賽、金手柄評選、青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽等活動，通過以賽促訓(xùn)、以賽促練，提高職工技術(shù)水平和各類技能大賽成績。

職工取得好成績的關(guān)鍵因素是要擁有完善的培訓(xùn)平臺與機(jī)制。“我們正在搭建北京地鐵智慧培訓(xùn)平臺，并且不斷完善技能人才多元評價(jià)機(jī)制?！比瞬虐l(fā)展公司人才服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人正在精心檢測乘務(wù)模擬器模塊使用情況。人才發(fā)展公司依托北京地鐵智慧培訓(xùn)平臺，搭建復(fù)合型技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)基礎(chǔ)模塊；針對不同崗位技能需求、職工技能短板，搭建適應(yīng)不同專業(yè)、不同崗位技能培訓(xùn)提升模塊。職工通過北京地鐵智慧培訓(xùn)平臺可選擇系統(tǒng)化、模塊化的培訓(xùn)內(nèi)容，也可根據(jù)個(gè)人需求對培訓(xùn)模塊進(jìn)行個(gè)性化重組，實(shí)現(xiàn)復(fù)合型技能人才培養(yǎng)的提質(zhì)增效，不斷提升公司設(shè)備設(shè)施專業(yè)維修能力。另外，地鐵公司堅(jiān)持“考評并行”，健全以職業(yè)能力為導(dǎo)向、工作業(yè)績?yōu)橹攸c(diǎn)、突出專業(yè)水平、創(chuàng)新創(chuàng)效、崗位貢獻(xiàn)的技能人才多元評價(jià)機(jī)制，為“提升”工程裝備助推“雙引擎”。

用“頭雁效應(yīng)”激發(fā)“群雁活力”

為進(jìn)一步發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，地鐵公司大力推進(jìn)技能人才的創(chuàng)新工作室建設(shè)。2021年又推動成立職工創(chuàng)新工作室聯(lián)盟。公司所屬22家職工創(chuàng)新工作室加入聯(lián)盟，覆蓋地鐵運(yùn)營各大專業(yè)，組建了“跨企業(yè)”車輛維修項(xiàng)目組、“上下游”站車服務(wù)項(xiàng)目組、“跨專業(yè)”設(shè)備維修項(xiàng)目組三個(gè)不同類型項(xiàng)目組。推進(jìn)一年多以來，各項(xiàng)目組圍繞“共克技術(shù)難關(guān)、共商創(chuàng)新發(fā)展、共用培訓(xùn)資源、共建交流平臺、共享創(chuàng)新成果、共創(chuàng)企業(yè)品牌”積極開展工作。

這些工作室突出服務(wù)中心，聚力解決生產(chǎn)一線的實(shí)際問題。例如，前不久，針對各設(shè)備專業(yè)都存在的自主維修部件功能驗(yàn)證缺乏手段，需要上線運(yùn)行檢驗(yàn)，具有安全風(fēng)險(xiǎn)的問題，確定了共同研發(fā)閘機(jī)電路板測試工裝的創(chuàng)新項(xiàng)目。各工作室成員發(fā)揮自身技術(shù)專長和資源優(yōu)勢開展協(xié)同攻關(guān)，通號分公司楊才勝創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)牽頭設(shè)計(jì)，科技發(fā)展公司任振余創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)電路圖繪制、機(jī)電分公司譚鐵仁創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)計(jì)、供電分公司孟藝兵創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)軟件編程編寫，全體成員協(xié)同進(jìn)行裝配調(diào)試、成果驗(yàn)證后，實(shí)現(xiàn)全部維修部件的離線測試，降低了因設(shè)備測試對正線運(yùn)營的影響?？梢哉f，職工創(chuàng)新工作室聯(lián)盟為勞模和工匠人才提供了更廣闊的施展空間，豐富的創(chuàng)新成果展現(xiàn)了他們的創(chuàng)造力、創(chuàng)新力和想象力，他們的精神、事跡和絕活激發(fā)了更多職工參與創(chuàng)新、學(xué)練技能。

同時(shí)，地鐵公司自2022年起，每兩年評選一次“北京地鐵大工匠”，授予范圍覆蓋公司各主要工種。他們有技術(shù)精湛、精檢細(xì)修的車輛、設(shè)備檢修工；有執(zhí)著專注、安全駕駛的地鐵乘務(wù)員；有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、作業(yè)精準(zhǔn)的車站綜控員；有不懼風(fēng)雨、守護(hù)橋隧的鐵路橋隧工。這些大工匠利用云課堂普及專業(yè)知識，分析技術(shù)攻關(guān)和故障排查案例、分享個(gè)人工作成長經(jīng)歷、展示絕活絕技，充分發(fā)揮傳幫帶作用。

從發(fā)揮“頭雁”效應(yīng)到激發(fā)“雁群”活力，從選拔技能人才到全面推進(jìn)高素質(zhì)職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)，人才輩出、各走其道、各盡其能、各展風(fēng)采的新局面正在加速形成。地鐵公司以發(fā)展聚人才，以人才促發(fā)展，持續(xù)提升首都地鐵運(yùn)營效率和服務(wù)品質(zhì)，滿足市民和乘客美好交通出行需求。加快推進(jìn)公司治理體系和治理能力現(xiàn)代化，持續(xù)提升公司綜合實(shí)力和核心競爭力，使公司始終保持國際最先進(jìn)水平。