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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

鹿島建設(shè)等首次應(yīng)用負(fù)碳混凝土模板以進一步減少二氧化碳排放

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日下川新泄洪道隧道

鹿島、Denka和竹中工務(wù)店共同組成了日本國立研究開發(fā)法人新能源&產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(以下簡稱“NEDO”),是實施“綠色創(chuàng)新基金項目/使用二氧化碳的混凝土等制造技術(shù)開發(fā)項目”的CUCO(Carbon Utilized Concrete)聯(lián)盟的管理機構(gòu),目前正在致力于負(fù)碳混凝土等制造技術(shù)的開發(fā)。

CUCO-SUICOM模板設(shè)置處

作為該項目的第一個成果,“CUCO-SUICOM模板”被首次應(yīng)用于施工現(xiàn)場,該模板使用負(fù)碳混凝土,在制造過程中的二氧化碳排放量幾乎為零甚至更少。

“CUCO-SUICOM模板”在鹿島等開發(fā)的將二氧化碳固定在混凝土中的“CO-SUICOM?”技術(shù)的基礎(chǔ)上進行了改良,可以進一步減少二氧化碳的排放量,為日本2050年實現(xiàn)碳中和做出貢獻。

現(xiàn)在,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、NEDO和日本國土交通省攜手合作,將“CUCO-SUICOM模板”作為建筑模板應(yīng)用于一個排水管道隧道工程。

建筑模板施工流程

在混凝土材料中,“CUCO-SUICOM模板”通過用工業(yè)副產(chǎn)品高爐礦渣粉代替水泥,減少了409kg/m3的二氧化碳,再通過使用特殊的外加劑γ-C2S和碳酸鈣,成功吸收和固定了268kg/m3的二氧化碳,總共減少了677kg/m3的二氧化碳排放。

因此,與使用普通的高強度面板(615kg/m3的二氧化碳排放量)相比,二氧化碳的排放量減少到了-62kg/m3,實際排放量降到零以下。

CUCO-SUICOM模板的二氧化碳排放量

編輯:同同

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