11月26日,合肥軌道交通4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)復(fù)興路站至豐樂(lè)河路站區(qū)間右線(xiàn)順利貫通,為該線(xiàn)貫通的第7條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間。此前該區(qū)間左線(xiàn)已于11月3日實(shí)現(xiàn)貫通,“復(fù)豐”區(qū)間成為4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)第3條實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通的區(qū)間。
“復(fù)豐”區(qū)間右線(xiàn)全長(zhǎng)1017米,盾構(gòu)機(jī)從復(fù)興路站始發(fā),以410米小半徑曲線(xiàn)沿習(xí)友路向東掘進(jìn),至豐樂(lè)河路站接收。該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)上跨已運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線(xiàn)北雁湖站至科大先研院站區(qū)間,豎向凈距最短僅3.46米,施工難度大,工藝工序復(fù)雜。
為確保區(qū)間順利貫通,合肥軌道集團(tuán)帶領(lǐng)各參建單位精心組織,科學(xué)籌劃。在盾構(gòu)機(jī)上跨期間,根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)工況和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),組織專(zhuān)家分析總結(jié),做好各項(xiàng)應(yīng)急措施,完成“既有運(yùn)營(yíng)線(xiàn)0上浮,掘進(jìn)隧道地表0沉降”目標(biāo),為該區(qū)間盾構(gòu)安全平穩(wěn)掘進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
截至目前,4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)8座車(chē)站已有6座主體結(jié)構(gòu)封頂,10條盾構(gòu)單線(xiàn)區(qū)間已有7條貫通、3條正在掘進(jìn),5條高架區(qū)間已有4條貫通;機(jī)電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進(jìn)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車(chē)共銷(xiāo)售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷(xiāo)售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車(chē)進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷(xiāo)量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車(chē)銷(xiāo)量排名上,今年9月,宇通客車(chē)(600066.SH)銷(xiāo)量為1102輛,拿下新能源客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠,并成為唯一一家單月銷(xiāo)量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車(chē),銷(xiāo)量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷(xiāo)量前十;排名第三的中車(chē)電動(dòng),銷(xiāo)量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(chē)(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車(chē)、遠(yuǎn)程商用車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(chē)。其中,中車(chē)電動(dòng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門(mén)金龍也實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(chē)等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...