近日,伴隨著隆隆轟鳴,由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段(以下簡(jiǎn)稱”廣佛西環(huán)”)獅山 1 號(hào)隧道盾構(gòu)井正式實(shí)施首幅連續(xù)墻施工,標(biāo)志著由廣州市牽頭推進(jìn)的粵港澳大灣區(qū)廣州都市圈首條跨市城際鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。
據(jù)悉,廣佛西環(huán)項(xiàng)目起自佛山西站,經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn),廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn),止于廣州北站,全長(zhǎng)約 47 千米,其中廣州市境內(nèi)約 16.5 千米,佛山市境內(nèi)約 30.5 千米。全線共設(shè) 9 站,除既有廣州北站、佛山西站外,新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山 7 座車站,并在炭步設(shè)城際鐵路職業(yè)訓(xùn)練段 1 處。
作為廣佛環(huán)線城際鐵路的最后一塊拼圖,項(xiàng)目建成后將助力形成完整的廣佛城際軌道交通大環(huán)線,對(duì)于打造”軌道上的大灣區(qū)”、深化廣佛同城化建設(shè),支撐廣州都市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
來(lái)源:廣州地鐵
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門(mén)金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門(mén)金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...