5月15日上午10:08,隨著一輛輛汽車依次有序駛過,南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道通車,標(biāo)志著江南立交改造工程前期實(shí)施部分(即一期工程)全面完成。該隧道通車后,可解決原來煙雨路上行內(nèi)環(huán)需經(jīng)四公里立交轉(zhuǎn)換的問題,高峰期時(shí)段節(jié)約約20分鐘車行時(shí)間。
▲5月15日上午,一輛輛汽車正有序從南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道駛出
重慶日?qǐng)?bào)記者了解到,位于南岸區(qū)四公里的江南立交是重慶中心城區(qū)最繁忙的交通樞紐之一,內(nèi)環(huán)快速路、學(xué)府大道、海峽路、江南大道及煙雨路等5條道路在此交匯。高峰時(shí)段,該立交每小時(shí)車流上萬輛。為緩解沿線交通壓力,我市實(shí)施了江南立交改造工程。
江南立交改造工程為快速路四橫線與五縱線交叉節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)民生工程,分為前期和二期工程實(shí)施建設(shè),總投資14.3億元。前期工程包括9條匝道、2條城市次干道,全長(zhǎng)約2.35公里,2019年7月正式開工建設(shè)。其中,內(nèi)環(huán)至煙雨路部分匝道于2021年6月完工并開放交通。
▲5月15日上午,南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道通車
重慶外建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次通車的煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道全長(zhǎng)約600米,該隧道投用可全面連通海棠溪片區(qū)的交通路網(wǎng),增加南濱路與內(nèi)環(huán)快速路的有效連接,提高內(nèi)環(huán)快速路主線交通運(yùn)行效率,緩解四公里片區(qū)擁堵狀況。
▲5月15日上午,一輛小車(右)正從南岸區(qū)煙雨路至內(nèi)環(huán)段上行隧道駛?cè)?,?biāo)志著江南立交改造工程前期實(shí)施部分(即一期工程)全面完成
據(jù)南岸區(qū)住房城鄉(xiāng)建委人士透露,江南立交改造項(xiàng)目二期工程已于2020年12月31日正式開工,改造“手術(shù)”包含城市主干路、城市橋梁、隧道以及人行道下穿工程,共改擴(kuò)建匝道17條,全長(zhǎng)8.43公里,計(jì)劃2023年底全面建成通車。屆時(shí),四公里片區(qū)交通壓力將得到進(jìn)一步緩解,南山與內(nèi)環(huán)快速路的連接將得到加強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...