11月18日上午，國道109新線高速公路一工區(qū)谷山村隧道右幅實現(xiàn)貫通。

據(jù)了解，谷山村隧道左、右幅分別長約1.8公里，為雙向6車道分離式設(shè)計，隧道兩端分別與陳家莊特大橋和谷山村大橋連接。該隧道自2020年10月17日正式爆破施工以來，施工方在對標(biāo)光面爆破施工方面重點發(fā)力，保質(zhì)保量完成每次爆破任務(wù)，保證隧道順利安全貫通。

隧道右幅貫通后，施工方會繼續(xù)抓好仰拱、二襯、水溝等一些后續(xù)施工任務(wù)。目前，隧道左幅上斷面開挖大約還剩70米，按照現(xiàn)有的施工進(jìn)度和計劃，將在今年12月底之前實現(xiàn)貫通。

據(jù)了解，一至八工區(qū)共有10座隧道和16座主線橋梁的建設(shè)任務(wù)，截至目前，已有5座隧道完成雙線貫通、4座橋梁完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，隧道完成總工程量的70%，橋梁完成總工程量的77%。預(yù)計今年底前，谷山村隧道雙線、下葦?shù)樗淼雷缶€將實現(xiàn)貫通，雁翅互通立交橋、齋堂互通立交橋?qū)⑼瓿芍黧w結(jié)構(gòu)，隧道機電進(jìn)場大面積展開施工作業(yè)。

通過科學(xué)布局，統(tǒng)籌安排，梳理并細(xì)化橋梁樁基礎(chǔ)施工、隧道進(jìn)洞等關(guān)鍵節(jié)點，針對前置條件，實行動態(tài)管理，強化過程管控，將工期壓力逐級傳遞，向關(guān)鍵線路要時間，向非關(guān)鍵線路要資源，促使各項工作有序推進(jìn)。