近日，大梅沙站-小梅沙站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
至此深圳地鐵8號線二期工程實現(xiàn)全線貫通，這標志著工程全面進入附屬結(jié)構(gòu)施工和站后工程階段，為全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)
#地質(zhì)復(fù)雜 難度較大
大梅沙站-小梅沙站區(qū)間作為8號線二期的“收官”區(qū)間，從始發(fā)到貫通歷時19個月。
該區(qū)間雙線總長3.699公里，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，其中雙線硬巖地層累計2.367公里，上軟下硬復(fù)合地層累計346.5m，軟土地層985.5m。
隧道最大埋深106m，巖石強度最大達160mpa。區(qū)間共穿越4處大粒徑孤石群（最大孤石粒徑3m左右）、4段基巖凸起、4處TBM段軟土入侵，區(qū)間距離大小梅沙海域最小距離僅為21m，其中距離大梅沙人工湖僅為4m，存在較強水力聯(lián)系。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報?？靾箫@示，2024年10月，宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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