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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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增加道路巡查頻次,24小時監(jiān)控隧道,濟(jì)南交通開啟“戰(zhàn)霧”模式

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21日下午,濟(jì)南發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號,城區(qū)能見度降低,為保障城市道路通行安全,濟(jì)南交通運輸部門加強(qiáng)了對高架路、城市隧道的巡查、監(jiān)控力度,增加巡查人數(shù),24小時監(jiān)控隧道通行情況。截至目前,濟(jì)南城區(qū)快速路通行正常,無突發(fā)情況。

當(dāng)天下午,濟(jì)南市道路和橋隧服務(wù)中心的工作人員按照既定計劃,對城區(qū)各段高架路巡查,在隧道養(yǎng)管站,值班人員對隧道運行情況進(jìn)行了實時監(jiān)控。

“我們對城市高架路、隧道巡查是常態(tài)化的,遇到惡劣天氣,會加強(qiáng)巡查力度。”濟(jì)南市道路和橋隧服務(wù)中心副主任王大江告訴記者,大霧、降雨導(dǎo)致高架橋、隧道通行能見度大大降低,交通運輸部門加大了隧道巡查頻次,由日常4次巡查增加到每日6次,增加70余人次。同時,密切關(guān)注天氣變化,利用語音播報和字幕播報開展惡劣天氣提醒?!案鶕?jù)大霧天氣對隧道影響,開啟射流風(fēng)機(jī),加大隧道內(nèi)空氣流通。”王大江說。

在高架橋方面,3個巡查大隊開展網(wǎng)格化巡查,加大了巡查頻次。重點對限高桿、聲屏障等高架橋設(shè)施開展巡查,并及時上報開展應(yīng)急搶修,防止重型貨車駛?cè)敫呒軜驇戆踩[患。

據(jù)介紹,濟(jì)南市道路和橋隧服務(wù)中心建立了數(shù)字橋隧系統(tǒng),利用“數(shù)字大腦”,形成風(fēng)險監(jiān)控、橋隧監(jiān)測、應(yīng)急處置的“數(shù)字道橋”管理新模式,增強(qiáng)對橋隧管理問題和市民需求的感知能力。數(shù)字橋隧系統(tǒng)設(shè)有防汛模式、防凍模式、監(jiān)測模式,在極端天氣,加大對玉函路、望岳路等下沉式隧道及其他隧道進(jìn)出口進(jìn)行重點監(jiān)控,加快實時監(jiān)控更新速度,第一時間實現(xiàn)信息的“上傳下達(dá)”和“應(yīng)急處置”。

編輯:小鹿

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