混凝土澆筑量在緊急出口最大為3107m3/d，在物料運(yùn)輸口最大為1721m3/d，整個(gè)工程約為100000m3，并且需要在高壓下(0.68MPa)澆筑充填混凝土。當(dāng)每天要澆筑大量的混凝土?xí)r，必須先制定一個(gè)周密的施工計(jì)劃，將平衡供應(yīng)和澆筑的量作為首要任務(wù)。緊急出口按照最大計(jì)劃量3100m3分段澆筑，計(jì)劃在10h(8：00～19：00)內(nèi)連續(xù)澆筑。

▲ 底板、盾構(gòu)開(kāi)口、隔離墻的情況(緊急出口)

▲ 混凝土澆筑情況

3 大深度地下挖掘

由于氣壓沉箱的下沉深度非常大，緊急出口為GL-79.0m，物料運(yùn)輸口為GL-76.88m。在GL-20m上方為有人挖掘，下方為無(wú)人挖掘。同時(shí)為預(yù)防大深度環(huán)境作業(yè)的高氣壓病，從工作氣壓0.39MPa開(kāi)始使用氦氧混合氣作為呼吸氣體，并設(shè)定最長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間不超過(guò)60min。

▲ 沉箱內(nèi)挖掘情況

▲ 氦氧混合氣體管理情況

4沉箱發(fā)生翻轉(zhuǎn)

在GL-20m及更深的硬質(zhì)固結(jié)粉砂層中向下挖掘時(shí)，由于刃腳的地基承載力以及主體結(jié)構(gòu)和地層之間的表面摩擦力急劇下降，挖掘現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了最大下沉幅度約80cm的沉降。緊急出口每沉降1m就會(huì)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)6.5mm，最終導(dǎo)致了翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

▲ PC鋼絞線(xiàn)張拉

經(jīng)過(guò)原因分析后，采取了應(yīng)對(duì)措施：在緊急出口3.0m的直線(xiàn)段設(shè)置錨和支架，在外部設(shè)置用于承受反作用力的基礎(chǔ)混凝土，分別用PC鋼纜線(xiàn)張拉，向沉箱施加旋轉(zhuǎn)力。最終緊急出口的盾構(gòu)開(kāi)口水平位置控制在符合標(biāo)準(zhǔn)的150mm允許值以?xún)?nèi)，順利完成沉箱下沉。

結(jié)語(yǔ)

本工程是日本僅有數(shù)例的大深度、大斷面氣壓沉箱法施工，物料運(yùn)輸口和緊急出口分別于2021年2月28日和2021年10月31日順利竣工。

▲ 緊急出口完成