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天水市三陽川隧道及引線工程建設(shè)一瞥

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“今年年底,工程將實(shí)現(xiàn)全線通車!由交通規(guī)劃圖變?yōu)椤皩?shí)景圖”,互聯(lián)互通的交通主骨架日益清晰,天水人民期盼已久打通‘一山隔兩區(qū)’的夢想將圓夢。”5月11日,天水市三陽川隧道及引線工程項(xiàng)目工區(qū)負(fù)責(zé)人王興說,作為省列重大項(xiàng)目,該隧道的貫通,將徹底貫通橫亙?nèi)柎ㄆ瑓^(qū)與秦州主城區(qū)的交通瓶頸,為天水優(yōu)化交通布局筑起了通衢大道。

三陽川隧道及引線工程于2020年3月開建,總投資16.4億元,由中鐵三局按PPP模式實(shí)施。項(xiàng)目起點(diǎn)位于麥積區(qū)鄧家莊,終點(diǎn)在巧河新村附近設(shè)置互通與既有麥甘公路相接。線路總長度5.012公里,其中隧道左幅長度3973米,隧道右幅長度4010米,按雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。主要結(jié)構(gòu)物為特長隧道2座,互通立交2處,框架橋2座,涵洞8座,預(yù)計(jì)今年年底通車運(yùn)營。

“隧道施工中,洞內(nèi)地質(zhì)條件復(fù)雜,需要穿越巨型滑坡體、黃土膨脹巖和富水破碎帶,我們克服重重困難,攻克多處危難險(xiǎn)阻,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,抓工期、推進(jìn)度、保安全、控質(zhì)量,穩(wěn)步推進(jìn)施工進(jìn)度?!蓖跖d告訴記者,目前,隧道主體工程已完工,正在進(jìn)行洞內(nèi)裝飾裝修、機(jī)電和消防設(shè)施安裝以及路面排水溝工程的施工。近期,為了優(yōu)質(zhì)、高效地完成工程建設(shè)任務(wù),入場施工的200多人加班加點(diǎn),開足馬力奮戰(zhàn)在一線,爭取保質(zhì)保量推進(jìn)施工進(jìn)度。

據(jù)了解,秦州至三陽川城市隧道工程是市委、市政府立足拓寬城市空間,著眼構(gòu)建“五區(qū)三縣”城市新格局、建設(shè)“三城三地三中心”的重大戰(zhàn)略部署,也是拉開城市骨架、構(gòu)建城市快速交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)三陽川新區(qū)和天水國際陸港快速發(fā)展的標(biāo)志性工程。隧道的貫通,將為三陽川區(qū)域的農(nóng)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)搭建起更加便捷的交通樞紐,提升各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΓM(jìn)一步拓展我市城市發(fā)展空間,優(yōu)化區(qū)域交通布局,加快我市現(xiàn)代化城市建設(shè)步伐。

編輯:小鹿

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