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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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二廣高速連賀支線唐屋隧道雙線貫通 項目預(yù)計明年底建成

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11月17日下午,伴隨著挖掘機的轟鳴聲,隧道最后一道掌子面成功破壁,二廣高速連山至賀州支線(粵境段)唐屋隧道雙線順利貫通,至此項目隧道開挖任務(wù)全部完成。

唐屋隧道左洞長256米、右洞長239米,穿越的地形溝壑發(fā)育,極易出現(xiàn)圍巖和支護結(jié)構(gòu)大變形、掌子面涌水突泥等地質(zhì)災(zāi)害,給施工帶來巨大困難。施工過程中,項目利用地質(zhì)雷達每隔30米進行超前地質(zhì)預(yù)報,每隔5米設(shè)置1個圍巖監(jiān)控量測斷面,為隧道安全施工提供精準依據(jù)。

連賀支線(粵境段)全長6.5公里,目前隧道工程基本完成,路基土石方、涵洞、橋梁樁基工程均完成90%以上。

作為廣東二廣高速與廣西永賀高速的聯(lián)絡(luò)線,連賀支線預(yù)計2023年底建成。全線貫通后,將促進粵桂兩省經(jīng)濟互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展,進一步推動粵北地區(qū)及廣西旅游業(yè)高速發(fā)展。

編輯:小鹿

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