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寧波2號(hào)線后通段通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估

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11月11日上午,經(jīng)過(guò)專家組3天評(píng)估,寧波軌道交通2號(hào)線二期工程聰園路站(不含)至紅聯(lián)站順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。市交通運(yùn)輸局、市發(fā)改委、市住建局以及鎮(zhèn)海區(qū)、北侖區(qū)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)楊蔚、姚曄、張付林等參加。

2號(hào)線二期工程后通段

具備初期運(yùn)營(yíng)條件

本次初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作由市交通運(yùn)輸局委托第三方機(jī)構(gòu)實(shí)施。10余名城市軌道交通行業(yè)專家,結(jié)合聽(tīng)取工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、沿線公交接駁方案等情況匯報(bào),通過(guò)查閱有關(guān)資料,現(xiàn)場(chǎng)踏勘檢查車(chē)站、區(qū)間、控制中心等場(chǎng)地,實(shí)施系統(tǒng)抽查測(cè)試檢驗(yàn)等方式,詳細(xì)評(píng)估項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等情況,與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等進(jìn)行了深入的交流。

經(jīng)評(píng)估,專家組認(rèn)為:寧波軌道交通2號(hào)線二期工程后通段已按設(shè)計(jì)建成,符合規(guī)范要求,具備與首通段貫通初期運(yùn)營(yíng)條件。

鎮(zhèn)海到北侖又多了一條通道

2號(hào)線二期線路全長(zhǎng)8.5公里,分首通段和后通段。首通段已于2020年5月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),后通段自首通段聰園路站后引出,設(shè)招寶山站和紅聯(lián)站兩站兩區(qū)間,長(zhǎng)約2.9公里。

后通段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志2號(hào)線全線貫通,投運(yùn)后將進(jìn)一步補(bǔ)充和完善我市軌道交通線網(wǎng),加強(qiáng)主城與鎮(zhèn)海小港片區(qū)以及甬江科創(chuàng)大走廊的聯(lián)系,對(duì)寧波港城發(fā)展將起到重要的交通軸線作用。屆時(shí),鎮(zhèn)海到北侖又多了一條新通道。

下一步,寧波軌道交通將進(jìn)一步完善通車(chē)運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,優(yōu)化行車(chē)組織,強(qiáng)化安全保障,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好軌道交通周邊道路整治和公交接駁調(diào)整,確保2號(hào)線二期后通段高質(zhì)量開(kāi)通。同時(shí),認(rèn)真總結(jié)2號(hào)線二期后通段建設(shè)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化在后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用,有效提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率。

編輯:同同

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多