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蘇州軌道交通8號(hào)線“圓融1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

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5月10日,蘇州市軌道交通8號(hào)線右岸街站——中塘公園站區(qū)間,“圓融1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從右岸街站右線順利始發(fā),標(biāo)志著該區(qū)間進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

?????“圓融1號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

該區(qū)間位于蘇州金雞湖邊,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,還緊鄰居民建筑群,涉及多條燃?xì)狻⒐┧戎匾叵鹿芫€,盾構(gòu)推進(jìn)速度、姿態(tài)控制不容絲毫忽視。

為此,施工方中鐵十局城軌公司蘇州市軌道交通8號(hào)線項(xiàng)目部結(jié)合盾構(gòu)區(qū)間的地質(zhì)情況,組織了多次專項(xiàng)施工方案專家論證和技術(shù)評(píng)審,克服了盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸路線長(zhǎng)、組裝難度大、交叉作業(yè)多等多項(xiàng)困難。

編輯:小鹿

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