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濟(jì)濰高速項(xiàng)目首座長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通

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近日,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)濰高速項(xiàng)目青風(fēng)嶺隧道左幅順利貫通(上圖),至此,青風(fēng)嶺隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通,成為項(xiàng)目全線首座全幅貫通的長(zhǎng)隧道。

青風(fēng)嶺隧道單洞全長(zhǎng)3222米,左線全長(zhǎng)1605米,右線全長(zhǎng)1617米,進(jìn)出口共計(jì)4個(gè)洞口,2個(gè)車行橫通道,6個(gè)人行橫通道。該項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則,精心統(tǒng)籌謀劃,以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工為抓手,不斷強(qiáng)化過(guò)程管控,高效穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工。施工過(guò)程中,采用CD及半步CD法進(jìn)洞,應(yīng)用門禁系統(tǒng)、人員定位、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動(dòng)化設(shè)備等四新技術(shù),動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù),在抓質(zhì)量、抓進(jìn)度的同時(shí)確保安全生產(chǎn)。下一步,該項(xiàng)目部將以此為契機(jī),盯牢年度建設(shè)目標(biāo),以“春季百日大干”為抓手,全力以赴跑出項(xiàng)目建設(shè)新速度。

編輯:小鹿

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