5月7日，繼云鳳高速公路安石特長隧道左幅順利貫通半個(gè)月之后，工程難度更大的右幅隧道也順利貫通，此舉標(biāo)志著云南省臨滄市與保山市兩市三縣高速公路最大的”卡脖子”工程被成功攻克，云鳳高速公路全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

安石特長隧道于2017年12月開工建設(shè)，為云鳳高速公路控制性工程，設(shè)計(jì)為分離式隧道，左幅長度5338米，右幅長度5264米。如今，歷經(jīng)四年多的艱苦努力，安石特長隧道凝聚著無數(shù)施工人員的汗水，實(shí)現(xiàn)雙幅順利貫通。

據(jù)悉，右幅隧道圍巖復(fù)雜多變，地下水豐富，施工期間曾多次發(fā)生坍塌、突泥涌水等情況，工程施工面臨巨大壓力。為克服困難，施工方在開挖之前將富水區(qū)域的水排出來進(jìn)行減壓處理；同時(shí)，各參建單位針對出現(xiàn)的困難和問題，邀請國內(nèi)地質(zhì)、隧道、水利等相關(guān)專家對項(xiàng)目進(jìn)行全方位跟蹤服務(wù)，確保施工安全，保證工程進(jìn)度。

目前，施工方正在進(jìn)行隧道附屬工程的緊張施工，預(yù)計(jì)六月末全線正式通車營運(yùn)，屆時(shí)臨滄市云縣、鳳慶縣和保山市昌寧縣兩市三縣發(fā)展將進(jìn)入一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈”。此外，云鳳高速公路建成通車，對加強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，完善國家和云南省高速公路網(wǎng)，推動(dòng)全省路網(wǎng)互通互聯(lián)和全面成網(wǎng)，支持云南省面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)等具有重要意義。

云鳳高速公路是云南省”十三五”縣域高速公路”能通全通”工程建設(shè)項(xiàng)目，由臨滄市人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施，云南交投集團(tuán)牽頭投資建設(shè)，貴州公路集團(tuán)承建，主線全長52.25公里，橋隧比61.92%，共有橋梁49座，隧道10座。