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2024年11月26日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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『池黃高鐵』最大跨度系桿拱主體完工

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11月5日,池黃高鐵全線最大跨度系桿拱——云山特大橋144米系桿拱,主體順利完工,標(biāo)志著池黃高鐵全線系桿拱工程主體全部完工,也為池黃高鐵全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

云山特大橋全長(zhǎng)約2747米,是池黃高鐵全線最大跨度系桿拱橋,也是項(xiàng)目建設(shè)中施工難度最高、施工工藝最復(fù)雜的特殊拱橋結(jié)構(gòu)。

池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分,銜接寧安高鐵、昌景黃高鐵、杭黃高鐵多條線路,正線全長(zhǎng)121.4公里。截至目前,池黃高鐵總體建設(shè)進(jìn)度已超過(guò)八成,全線預(yù)計(jì)2024年竣工。

池黃高鐵建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路,對(duì)于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

編輯:同同

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