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我國(guó)在建世界第一長(zhǎng)螺旋隧道已掘進(jìn)80%以上

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截至5月8日,在建世界第一長(zhǎng)螺旋隧道——新晉高速韓口隧道右洞和左洞分別掘進(jìn)3841米、3730米,已完成總長(zhǎng)度的80%以上,迎來(lái)雙線(xiàn)貫通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

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據(jù)介紹,由中建路橋集團(tuán)承建的韓口隧道左線(xiàn)長(zhǎng)4459m,右線(xiàn)長(zhǎng)4369m,為特長(zhǎng)螺旋隧道,比獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的延崇高速金家莊隧道還要長(zhǎng),在同類(lèi)螺旋隧道中排世界首位。該隧道建在海拔784米至893米之間,進(jìn)、出口高差109米,由于直線(xiàn)坡度陡,只能建成螺旋形,內(nèi)部曲線(xiàn)半徑最小只有700米,不但容易缺氧,還容易發(fā)生偏斜,施工難度極大。

新晉高速起于河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)塊村營(yíng)村,至山西省陵川縣古郊鄉(xiāng)營(yíng)盤(pán)村,全長(zhǎng)69.75公里,建成后將有力促進(jìn)豫晉兩省的交通便利、物資流通、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。屆時(shí),前往河南輝縣市以及南太行景區(qū)的車(chē)輛可通過(guò)新晉高速直達(dá),進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

編輯:小鹿

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