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佛山地鐵3號(hào)線首通段試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)報(bào)告順利通過(guò)評(píng)審

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記者3日從佛山國(guó)資委獲悉,在各相關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,佛山地鐵集團(tuán)近日順利通過(guò)了《佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程首通段試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《評(píng)價(jià)報(bào)告》)專(zhuān)家評(píng)審。

佛山地鐵3號(hào)線是佛山地鐵的第三條線路,同時(shí)也是佛山最長(zhǎng)的地鐵線,南起順德站(原順德學(xué)院站),北至科技學(xué)院站,線路長(zhǎng)約66.5公里,共設(shè)36座車(chē)站,禪城段設(shè)6個(gè)站點(diǎn)(灣華站、深村站、電視塔站、鎮(zhèn)安站、中山公園站、火車(chē)站),是貫通佛山南北的主干。其中,首通段共計(jì)22座車(chē)站,南起順德站,北至鎮(zhèn)安站。

佛山地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在上個(gè)月回應(yīng)市民關(guān)心的軌道交通建設(shè)情況時(shí)透露,其首通段預(yù)計(jì)今年底試運(yùn)行,目前已進(jìn)入最后沖刺階段。首通段開(kāi)通后,將在北滘公園站、東平站、灣華站分別換乘廣州地鐵7號(hào)線、廣佛線和佛山地鐵二號(hào)線,并通過(guò)廣州南站、西塱站等站點(diǎn)換乘廣州地鐵的其他線路,融入廣州地鐵線網(wǎng)。

專(zhuān)家評(píng)審會(huì)在10月30日舉行。會(huì)議由地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部總經(jīng)理喬書(shū)光主持,市軌道交通局監(jiān)督指導(dǎo),評(píng)價(jià)單位中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)5位資深專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審,建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)單位、評(píng)價(jià)單位分別進(jìn)行了建設(shè)管理情況、運(yùn)營(yíng)籌備情況、報(bào)告編制情況匯報(bào)。專(zhuān)家組對(duì)報(bào)告中存在的不足及現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題分別進(jìn)行了發(fā)言,最后經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組討論形成了評(píng)審意見(jiàn),同意《評(píng)價(jià)報(bào)告》通過(guò)評(píng)審。

據(jù)了解,為圓滿完成3號(hào)線首通段開(kāi)展試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)價(jià)工作,相關(guān)負(fù)責(zé)單位做了不少新嘗試。如,由于評(píng)價(jià)單位公司地址在北京,考慮疫情影響,采取了“線上視頻會(huì)議+線下現(xiàn)場(chǎng)檢查”的形式推動(dòng)評(píng)價(jià)項(xiàng)目實(shí)施;為不影響運(yùn)營(yíng)跑圖安排,現(xiàn)場(chǎng)熱煙測(cè)試調(diào)整為電客車(chē)停運(yùn)之后在凌晨時(shí)間段開(kāi)展等。

順利通過(guò)《評(píng)價(jià)報(bào)告》評(píng)審,標(biāo)志著距離3號(hào)線首通段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)又近了一步。接下來(lái),據(jù)稱(chēng),佛山地鐵集團(tuán)將協(xié)同各方認(rèn)真落實(shí)相關(guān)問(wèn)題的整改,為3號(hào)線首通段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全力護(hù)航。

編輯:卓卓

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