由中鐵十五局集團(tuán)承建的珠海橫琴杧洲隧道項目實現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)首件順利下井,這標(biāo)志著該項目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
據(jù)中鐵十五局集團(tuán)項目負(fù)責(zé)人介紹,此次施工使用的“振興號”超大直徑盾構(gòu)機(jī),直徑達(dá)15.01米,整機(jī)長度約130米,總重量約4400噸。盾構(gòu)機(jī)首件1號臺車總重532噸,主要負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中管片拼接、信號轉(zhuǎn)換分析處理等,是盾構(gòu)機(jī)的“大腦”。
珠海橫琴杧洲隧道工程主體為雙向六車道盾構(gòu)隧道,是橫琴粵澳深度合作區(qū)的重點項目。全線穿越超軟土地層,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)需克服多項技術(shù)難題,施工難度大,技術(shù)含量高。工程建成后將進(jìn)一步改善橫琴粵澳深度合作區(qū)的互聯(lián)互通條件。
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