10月30日，從蜀道集團川高公司獲悉，德昌至會理高速公路全線控制性工程沙壩隧道雙向貫通，標志著項目全線所有隧道實現(xiàn)貫通，全力沖刺年底通車的目標，通車后，德昌至會理將由原來的兩個多小時縮短至一小時內(nèi)。

沙壩隧道由中建八局承建，位于涼山州會理市外北鄉(xiāng)沙壩村，隧道全長1912米，采用分離式、雙向四車道，設計時速80公里，是全線唯一一座全程高瓦斯的隧道。中建八局德會高速公路TJ2項目負責人林嵩告訴記者，截至目前，德會高速公路TJ2項目隧道工程掘進完成100%，隧道附屬工程完成97%，全線29條路基已完成交驗28條，路基土石方完成99%，橋梁橋面鋪裝完成99%。下一步，項目部將緊盯關(guān)鍵節(jié)點，科學安排施工進度，確保到今年年底實現(xiàn)全線通車。

德會高速公路是四川省高速公路網(wǎng)中的一條重要聯(lián)絡線，也是涼山州會理市首條高速公路，未來，將與雅西高速和宜攀高速聯(lián)通，南沿可直達昆明，不僅將安寧河谷地區(qū)和金沙江沿岸地區(qū)連接起來，還將形成又一條四川至云南的出省大通道，將徹底改變會理、會東與安寧河平原的交通閉塞狀況，推動攀西地區(qū)的礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)業(yè)等資源與成都、重慶、昆明快速連接，全面助力當?shù)剜l(xiāng)村振興。