10月27日上午，深中通道西人工島最后一段隧道匝道順利澆筑完成，隧道主體施工完成，為實(shí)現(xiàn)橋、島、隧轉(zhuǎn)換和島上互聯(lián)互通奠定了重要基礎(chǔ)。

深中通道西人工島現(xiàn)澆隧道是連接沉管隧道與海上橋梁，是實(shí)現(xiàn)橋隧轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵樞紐工程，歷時(shí)三年半施工，終于實(shí)現(xiàn)深中通道西人工島橋隧轉(zhuǎn)換功能、全島互聯(lián)互通。

建設(shè)期間，中鐵大橋院監(jiān)理團(tuán)隊(duì)日夜堅(jiān)守海上施工現(xiàn)場(chǎng)，在鋼筋制安、大體積混凝土控裂、高大模板安裝等方面始終嚴(yán)加管控、防微杜漸，未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故。

當(dāng)前，深中通道建設(shè)已進(jìn)入全面沖刺階段，截至10月底，深中通道海底沉管隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)的沉放與安裝，建成總長(zhǎng)達(dá)4867.8米，僅剩最后一節(jié)沉管（含最終接頭）即可實(shí)現(xiàn)東西合龍。西人工島護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工持續(xù)推進(jìn)，房建施工穩(wěn)步進(jìn)行；暗埋段壓艙混凝土已完成1055立方米，占設(shè)計(jì)總量的20%；島上綜合管網(wǎng)已順利開(kāi)工，減光建筑、排海箱涵、綠化隔墻、外包防水等施工作業(yè)多點(diǎn)同步進(jìn)行中。