繼長(zhǎng)株潭城際軌道西環(huán)線(xiàn)一期工程通車(chē)試運(yùn)行之后，長(zhǎng)沙在建地鐵線(xiàn)路又取得節(jié)點(diǎn)進(jìn)展。10月21日，記者獲悉，地鐵1號(hào)北延線(xiàn)金盆丘站-金霞站高架區(qū)間橋梁貫通，這也是該線(xiàn)路首個(gè)實(shí)現(xiàn)全貫通的區(qū)間；地鐵2號(hào)線(xiàn)西延項(xiàng)目，雷鋒西站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，比既定的節(jié)點(diǎn)工期提前了84天完成。

近日，隨著長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線(xiàn)北延一期工程高架段A0-A3鋼箱梁吊裝完成，標(biāo)志著金盆丘站-金霞站高架區(qū)間橋梁貫通，這也是該線(xiàn)路首個(gè)實(shí)現(xiàn)全貫通的區(qū)間。

目前全線(xiàn)車(chē)站主體已全部封頂，全面進(jìn)行各車(chē)站附屬施工；地下盾構(gòu)區(qū)間全面進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)，已完成約48%；鵝-秀暗挖區(qū)間初支已貫通，進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工；高架區(qū)間全面進(jìn)行上部橋梁施工，已完成約78%；沙河停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)前區(qū)單體建筑主體結(jié)構(gòu)已完成，全面進(jìn)行站場(chǎng)及庫(kù)房樁基及結(jié)構(gòu)施工。

地鐵1號(hào)線(xiàn)北延一期工程起于金盆丘站，止于開(kāi)福區(qū)政府站，主要沿芙蓉北路敷設(shè)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約9.88公里，共設(shè)5座車(chē)站，其中2座高架站、3座地下站。

10月上旬，長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線(xiàn)西延項(xiàng)目雷鋒西站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，這比既定節(jié)點(diǎn)工期提前了84天完成。

據(jù)了解，除本次封頂?shù)睦卒h西站，楓林西路站、百合路站也在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)今年11月全部封頂。

2號(hào)線(xiàn)西延二期工程起于長(zhǎng)沙西站，沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū)，再沿梅溪湖中軸線(xiàn)往東，止于梅溪湖西站（不含）。

線(xiàn)路全長(zhǎng)13.82公里，設(shè)車(chē)站11座，均為地下站，其中換乘站4座，未來(lái)將串起長(zhǎng)沙西站、長(zhǎng)沙火車(chē)站、長(zhǎng)沙南站三座鐵路站點(diǎn)，市民旅客搭乘地鐵就可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，起到內(nèi)通外聯(lián)的作用。

還在規(guī)劃中的長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)北延、地鐵5號(hào)南、北延線(xiàn)也有新的進(jìn)展。長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線(xiàn)北延工程全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)項(xiàng)目（第一、二標(biāo)段）中標(biāo)候選人公示。據(jù)悉，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線(xiàn)北延工程力爭(zhēng)2023年啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

近段時(shí)間，長(zhǎng)沙市軌道集團(tuán)官網(wǎng)還分別發(fā)布了地鐵5號(hào)線(xiàn)北延工程、南延工程內(nèi)澇水位分析計(jì)算報(bào)告編制項(xiàng)目（第三次）競(jìng)價(jià)采購(gòu)公告。5號(hào)線(xiàn)南延工程自大托東站至?xí)r代陽(yáng)光大道站，線(xiàn)路長(zhǎng)度為8.43公里，設(shè)站7座。

據(jù)悉，地鐵5號(hào)線(xiàn)南延后，未來(lái)還有望再西延到河西，直達(dá)大王山。