10月20日,由中鐵裝備自主研制,應用于福建省仙游縣內(nèi)木蘭抽蓄電站工程項目的“木蘭號”TBM順利始發(fā),標志著華南區(qū)域首個抽蓄電站主廠房長探硐工程項目正式進入全面機械化施工階段。
福建仙游木蘭抽蓄電站工程著眼貫徹國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略目標,項目建成后將為福建省電力系統(tǒng)承擔調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等重要任務。該工程廠房探洞總長1472米,項目施工面臨著設備進場困難、裝機場地狹小、長距離后退等技術(shù)難題,再加上以凝灰熔巖為主,花崗斑巖、輝綠玢巖相混雜的復雜地質(zhì)特點,使得整體項目施工難度大,對技術(shù)設備要求高。
此次始發(fā)的“木蘭號”TBM開挖直徑3.53米,總長約50米。針對項目施工情況,“木蘭號”配有高效的推進破巖系統(tǒng)、出渣倒運系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng),在保證了隧道施工安全、環(huán)保的同時,大大提高了施工效率,為項目后續(xù)順利實施奠定了基礎(chǔ)。
“木蘭號”TBM自進場以來,中鐵裝備技術(shù)服務團隊精心部署、通力協(xié)作,從運輸?shù)浇M裝,直至設備順利調(diào)試完成,贏得了客戶的高度認可和贊許。在未來,中鐵裝備將繼續(xù)踔厲奮發(fā)、勇毅前行,為福建仙游木蘭抽蓄電站工程的綠色、智能、高效建設貢獻智慧與力量!
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...