為進(jìn)一步提升軌道交通線網(wǎng)運(yùn)能，地鐵9號線增購的10列新車，近日已有8列入駐車場，其中部分列車已通過一系列的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)測試，待列車具備上線條件后將按計(jì)劃投入運(yùn)營。

地鐵9號線增購列車與既有列車一致，皆采用了適應(yīng)重慶山地城市坡道多、轉(zhuǎn)彎半徑小等實(shí)際情況的山地A型車，列車最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，最大載客量為2300人；外觀與既有的9號線列車保持一致，采用9號線的標(biāo)識色“洋鐵紅”作為列車的“窗帶”顏色。

走進(jìn)新車車廂，熟悉的感覺撲面而來，43寸動(dòng)態(tài)地圖顯示屏、有隔斷的座位、LED站點(diǎn)信息顯示屏……仔細(xì)觀察，列車車廂內(nèi)還有兩個(gè)新變化：一是每節(jié)車廂新增一組長寬為610mm*78mm的LED顯示屏，位于車廂中部頂端，呈倒梯形，可以顯示列車到站信息、當(dāng)前時(shí)間以及其他提示信息，輔助乘客實(shí)時(shí)掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)；二是車廂內(nèi)的吊環(huán)從9號線既有列車的環(huán)形變?yōu)槿切危瑸槌丝吞峁┎町愋缘醐h(huán)體驗(yàn)。

重慶軌道集團(tuán)將根據(jù)調(diào)試情況，制定增購列車的上線計(jì)劃，列車正式投入運(yùn)營后將進(jìn)一步提高9號線的運(yùn)能，縮短列車運(yùn)行間隔，提升市民出行體驗(yàn)。