10月19日上午,西延高鐵控制性工程新延安隧道1#斜井與2#斜井段安全順利完成貫通。
新延安隧道是西延高鐵全線的控制性工程,位于延安市甘泉縣至寶塔區(qū)之間,全長(zhǎng)16km,為I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,而1#斜井與2#斜井段又是新延安隧道全隧難度最大的施工段。此段圍巖主要為水平巖層,巖質(zhì)以砂巖和頁(yè)巖為主,圍巖破碎,地層結(jié)構(gòu)疏松,層間結(jié)合性差,孔隙率高,易掉塊、易坍塌,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。
面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件,項(xiàng)目超前謀劃,不斷創(chuàng)新隧道施工工藝,優(yōu)化資源配置,細(xì)化施工組織管理:
01
采用三臺(tái)階預(yù)留核心土工法組織施工,多作業(yè)面平行作業(yè),提高工效的同時(shí)能夠根據(jù)地質(zhì)靈活、及時(shí)轉(zhuǎn)換工序;
02
強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,確保工程安全與質(zhì)量同步;
03
建立健全施工組織保障措施,制定完備的安全施工規(guī)范,從源頭上抓牢安全與質(zhì)量。
1#斜井與2#斜井的貫通標(biāo)志著新延安隧道已經(jīng)完成全隧開挖掘進(jìn)工程量的99.3%以上,全隧貫通近在咫尺。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...