10月13日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建設(shè)集團承建的貴南高鐵貴州段獨山東站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著貴南高鐵貴州段整體建設(shè)取得重要進展，為貴南高鐵全線順利開通奠定良好基礎(chǔ)。

走進位于獨山縣麻萬鎮(zhèn)的貴南高鐵獨山東站項目，站房主體結(jié)構(gòu)已初顯雛形，工人們正忙著進行混凝土澆筑，現(xiàn)場塔吊林立運轉(zhuǎn)不停。獨山東站是貴南高鐵貴州段2個新建車站之一，總建筑面積5000平方米，設(shè)2站臺4線，最高聚集人數(shù)800人。

“自獨山東站站房開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揚逢山鑿路，遇水架橋的鐵道兵精神，克服巖溶發(fā)育的地質(zhì)難題，戰(zhàn)高溫、抗疫情，兩百多名工人和管理人員堅守一線，歷時四十多天奮斗，終于在今天完成了站房主體結(jié)構(gòu)封頂，圓滿完成現(xiàn)階段施工任務(wù)。”中鐵建設(shè)集團貴南高鐵貴州段項目部黨支部書記朱萬聽說道。

“貴南高鐵是我國西南地區(qū)首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，對促進黔桂兩省經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要的意義，我們將以釘釘子的精神，全力加速二次結(jié)構(gòu)，以及裝飾裝修等建設(shè)進度，奮勇?lián)斀煌◤妵?，鐵路先行歷史使命，以實際行動和成效迎接黨的二十大勝利召開?！敝烊f聽說道。

作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，貴南高鐵設(shè)計時速350公里，全線建成通車后，貴陽至南寧的列車運行時間將從5個多小時縮短至2小時左右。