10月13日上午7時48分，南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段第一趟滿圖試運行列車，從南寧東站開出前往崇左南站，標志著南憑鐵路南崇段進入滿圖試運行階段，預計11月底正式開通運營。

南憑鐵路南崇段滿圖試運行工作從10月13日起至11月13日止。在此階段，鐵路部門將按照正式運營作業(yè)程序，模擬組織旅客上下車、開閉車門、接發(fā)列車等工作，全面檢驗新建線路的設備穩(wěn)定性、作業(yè)標準化等，確保正式開通運營之前，設備、人員、規(guī)章等達到規(guī)定要求。滿圖試運行是運行試驗的最后一個階段，相當于開通運營前的最后“彩排”。

南憑鐵路南崇段是廣西自主投資建設的第一條高速鐵路，由廣西交通投資集團主導投資建設，于2018年12月全面開工，運營里程119.294公里，設計時速為250公里，沿途設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南（預留）、崇左南5個車站。

據(jù)了解，南憑鐵路南崇段滿圖試運行首日，鐵路部門安排2組CRH2A型動車組列車，在南寧東站至崇左南站往返10個來回進行“試跑”，沿線南寧東、南寧、吳圩機場、扶綏南、崇左南各站演練客運辦理作業(yè)。同時，鐵路各專業(yè)部門對列車運行參數(shù)、客運組織、應急處置等作業(yè)流程、作業(yè)辦法進行現(xiàn)場寫實，積累開行經(jīng)驗，為后續(xù)作業(yè)流程優(yōu)化打好基礎，保證能夠如期正式開通運營。

南憑鐵路南崇段正式運營后，南寧站、南寧東站與南寧吳圩機場將實現(xiàn)飛機與高鐵無縫換乘，崇左市將接入高鐵網(wǎng)絡，南寧至崇左的乘車時間將由目前的2小時縮短至50分鐘左右，為南寧至崇左兩地沿線百姓出行提供更舒適便捷的新通道。