近日,五礦二十三冶四公司參建的鄭州地鐵4號線工程榮獲“河南省工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎”。
鄭州地鐵4號線項目的施工內(nèi)容包含鑫融路站、龍湖中環(huán)路站、農(nóng)業(yè)東路站及其區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、低壓配電與照明系統(tǒng)安裝、車站設(shè)備區(qū)和公共區(qū)裝修施工、市政管網(wǎng)接駁及站前廣場裝修、防火封堵等工程。
建設(shè)過程中,鄭州地鐵4號線項目利用BIM信息化管理模式,實現(xiàn)基于BIM的數(shù)據(jù)共享和可視化建設(shè)管理,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,提高施工質(zhì)量。在項目竣工后,項目部向業(yè)主方移交與現(xiàn)場一致的竣工模型,為后期運營階段的數(shù)字化資產(chǎn)管理和運維管理提供了可靠的模型和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。2022年8月,項目榮獲湖南省第一屆市政杯BIM大賽(施工組)一等獎。
基于現(xiàn)場協(xié)調(diào)難度大、材料管理困難等情況,項目引入“工程在線”平臺線上項目管理系統(tǒng),實時了解現(xiàn)場情況,留存工程建設(shè)記錄信息,實現(xiàn)線上線下統(tǒng)一監(jiān)管。為貫徹落實樣板引路,在每道工序開始前,先做好該工序的樣板標(biāo)準(zhǔn),請監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行驗收合格后再進(jìn)行后續(xù)施工,并將此樣板區(qū)及樣板工序盡量保留至最后,用于參考并指導(dǎo)后續(xù)施工。
結(jié)合工程建設(shè)實際情況,項目部因地制宜,在鑫融路站的采用針對地鐵站地下空間特有構(gòu)筑因地制宜開發(fā)的新型通風(fēng)系統(tǒng)——直膨式蒸發(fā)冷系統(tǒng),這種打破常規(guī)“末端+水冷機組+冷卻塔”的空調(diào)形式,充分利用地鐵狹長的風(fēng)道風(fēng)井,實現(xiàn)了取消冷卻塔、節(jié)省工程開挖、全年節(jié)能運行。
鄭州地鐵4號貫穿城市南北發(fā)展主軸,線路的開通運營將對鄭東新區(qū)的發(fā)展起到重大作用,促進(jìn)城市合理布局的形成,改善城市土地利用格局和城市空間結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升城市品質(zhì)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...