10月10日，世界在建最長高速公路隧道——新疆天山勝利隧道進口端左洞開挖突破4000米大關，截至目前，右洞累計進尺3644米，中導洞累計進尺6390米，三洞開挖累計進尺成功突破14公里，標志著天山勝利隧道建設取得階段性勝利。

天山勝利隧道進口端施工現(xiàn)場

天山勝利隧道全長22.13公里，是國內在建高速公路中典型的特長、高寒、高海拔公路隧道，地質環(huán)境復雜，施工難度大。隧道采用“三洞+四豎井”施工法，服務隧道采用TBM硬巖掘進機施工，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現(xiàn)“長隧短打”，有效節(jié)約施工工期。

天山勝利隧道進口段仰拱預制塊吊裝作業(yè)

自8月以來，新疆疫情形勢陡然嚴峻，對項目安全生產和施工進度帶來極大的挑戰(zhàn)。項目建設團隊超前謀劃、精心組織，科學精準采取疫情防控措施，優(yōu)化項目組織和施工方案，加大資源集中調配力度，做到疫情防控與生產建設兩手抓、兩不誤，全力保障現(xiàn)場施工有序平穩(wěn)推進。

此節(jié)點的順利完成，為項目建設標定了新的起點，為天山勝利隧道早日貫通奠定了堅實基礎。面對新的任務，項目全體參建人員將堅定凝心聚力促生產的決心不動搖。