從中鐵二十五局獲悉,10月11日11時(shí),廣東省重點(diǎn)工程揭陽至惠來鐵路(以下簡(jiǎn)稱“揭惠鐵路”)獅子寨隧道順利貫通,這是全線首座貫通的隧道,標(biāo)志著揭惠鐵路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
揭惠鐵路全長(zhǎng)107.66公里,其中新建正線長(zhǎng)88.66公里,線路起至梅汕鐵路揭陽站,經(jīng)揭東區(qū)、揭陽產(chǎn)業(yè)園、揭西縣、普寧市、惠來縣,終至汕汕鐵路惠來站。全線設(shè)新亨(貨運(yùn)接軌站)、霖磐、洪陽、普寧北、普寧(與廈深鐵路普寧站并站)、大南山、大南海、揭陽(與梅汕鐵路并站)、惠來(與汕汕鐵路并站)9座車站,另設(shè)錫場(chǎng)、仙美、惠來西線路所3處。線路等級(jí)為I級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。中鐵二十五局承擔(dān)著該鐵路先開段2座隧道、1座大橋等施工任務(wù)。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳鵬宙介紹,獅子寨隧道位于揭陽市普寧市境內(nèi)S236省道側(cè),全長(zhǎng)1158米,最大埋深100米,隧址區(qū)主要為剝蝕丘陵地貌,且臨近河田壩斷裂帶,地形地質(zhì)、水文氣象條件復(fù)雜,受地質(zhì)構(gòu)造影響,施工過程中存在偏壓、涌突,大大增加了施工難度,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。
面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)情況,項(xiàng)目建設(shè)者通過縮短循環(huán)進(jìn)尺、及時(shí)調(diào)整開挖工法,采取超前預(yù)加固等措施應(yīng)對(duì)巖變。為保證施工任務(wù)順利完成,項(xiàng)目部落實(shí)班前交底、加強(qiáng)過程管控,并大力推行包保責(zé)任制,層層分解落實(shí)施工任務(wù),高效推進(jìn)各道工序施工,為隧道順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉,揭惠鐵路作為《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的其中一項(xiàng)重點(diǎn)工程,開通后將與京九鐵路、廣梅汕鐵路、梅汕鐵路、汕汕鐵路、鷹梅鐵路、浦梅鐵路連接,成為揭陽港貨物外運(yùn)及沿線居民交流的重要路徑。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步滿足揭陽港區(qū)集疏運(yùn)的需求,完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng)建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...