黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

貴陽軌道交通3號線首次使用這項(xiàng)新技術(shù)

分享到:

10 月 10 日,在由中鐵一局承建的貴陽市軌道交通 3 號線貴州民族大學(xué)站鋪軌施工現(xiàn)場,數(shù)十名工人有的在鋪軌、有的在扎鋼絲、有的在嵌入式道床上澆筑混凝土、還有一些在清理建筑廢料 …… 雖然室外溫度很低,但是,施工現(xiàn)場卻是熱氣騰騰、你追我趕的景象。施工人員表示,一定要鼓足干勁,力爭上游,把疫情耽誤的時間搶回來。

據(jù)了解,貴陽市軌道交通 3 號線一期工程起點(diǎn)為花溪環(huán)城高速公路北側(cè)的桐木嶺站,終點(diǎn)為烏當(dāng)區(qū)洛灣站。線路走向?yàn)橥┠編X站—清溪路—花溪大道—太金路—延安南路—中山南路—浣紗路—棗山路—北京路—大營路—新添大道—高新路—東風(fēng)大道—東三路—洛灣站。線路全長為 43.03km,其中地下線 41.672km。

中鐵一局貴陽軌道交通 3 號線軌道一標(biāo)段黨支部書記郭江濤告訴記者,從桐木嶺站到太慈橋站之間地下線有 400 米距離的 ” 特殊地段 “,地面上有石油管道、加油站等基礎(chǔ)設(shè)施。為了確保這些設(shè)施的安全運(yùn)行,項(xiàng)目部抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成技術(shù)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),制定了詳細(xì)的 ” 嵌入式支承軌道 ” 專項(xiàng)施工方案,經(jīng)過多次專家評審,使用專業(yè)施工隊(duì)伍將其運(yùn)用于實(shí)踐,從 9 月 25 日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,雙向共 800 米線路鋪軌施工基本完成。

據(jù)項(xiàng)目部工程部長樊志彬介紹,此項(xiàng) ” 嵌入式支承軌道 ” 新技術(shù),是貴陽軌道交通建設(shè)過程中首次使用,在軌道周圍嵌入高分子材料,使其具有絕緣性能好、防靜電、減震降噪等功效,嵌入式軌道減振效果可達(dá) 10~13dB ( Z ) ,降噪效果 5~8dB ( A ) 。投入使用后,消除了對地面油氣管道的安全隱患;同時,大大減少了后期維護(hù)工作量。

編輯:卓卓

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多