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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版

又一盾構隧洞貫通,珠三角水資源配置工程隧洞掘進已完成99%

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金秋十月,珠三角水資源配置工程施工現(xiàn)場一派繁忙景象。

“貫通了、貫通了!”10月8日17時許,伴隨著建設者熱烈的歡呼聲,“粵海5號”盾構機刀盤破壁而出,由粵水電承建的珠三角水資源配置工程A2標項目SD03#-SD02#盾構區(qū)間(右線)順利貫通。

工程A2標SD02#工作井建設現(xiàn)場。

據(jù)介紹,這是該項目到達的第5臺盾構機,也是珠三角水資源配置工程全線到達的第44臺盾構機,標志著該工程順德段盾構區(qū)間全部貫通,這項國家重大水利工程、粵港澳大灣區(qū)重要民生項目工程建設再次取得階段性重大進展,為工程實現(xiàn)2023年底前通水目標奠定堅實基礎。

SD03#-SD02#盾構區(qū)間(右線)由直徑6.28米“粵海5號”盾構機負責全程掘進,于2020年12月7日始發(fā),區(qū)間全長2926米,歷時671天實現(xiàn)貫通。

該盾構區(qū)間沿線經(jīng)過繁忙的南二環(huán)高速、密布魚塘及寬約264米西江支流,需穿越5處區(qū)域性斷裂的次生小斷層,斷層破碎帶透水性強,易形成與河涌、魚塘相連的透水通道;該區(qū)間有約1000米的弱風化鈣質粉砂巖夾層,該段巖石強度高、裂隙發(fā)育、地下水壓大,螺旋機噴涌漏渣、清渣時間長,對盾構施工帶來巨大的風險及挑戰(zhàn)。與此同時,該段區(qū)間工作井深度達67.4米,為整個工程全線最深的工作井,盾構管片、渣土、耗材等垂直運輸風險及耗時均高于其他工作井,施工難度大。

“粵海5號”順利抵達SD02#接收井現(xiàn)場。

面對嚴峻挑戰(zhàn),工程A2標項目黨支部加強基層黨組織建設,先后成立黨員先鋒隊、青年突擊隊,以“黨建進工地”“重點工程黨旗紅 攻堅趕超當先鋒”等活動為契機,充分發(fā)揮黨支部的組織力和凝聚力,將黨建與項目生產(chǎn)高度融合。

在建設過程中,項目建設團隊加大資源投入,積極科研攻關,利用“水平+垂直”皮帶運輸方式成功解決深井渣土運輸難題;優(yōu)化刀具配置,針對不同地層配備配置適宜的刀具,避免被動開倉換刀作業(yè)風險;嚴格控制掘進參數(shù),優(yōu)化渣土改良,改進螺旋機閘門及擋土設施,減少噴涌,最終順利完成掘進任務。

據(jù)了解,珠三角水資源配置工程全線盾構施工已進入最后沖刺階段。截至目前,整個工程盾構隧洞已累計掘進153公里,掘進進度超過99%,預計即將實現(xiàn)盾構隧洞全線貫通,隨后全面轉入內襯結構施工,工程進展正在加速。

按照目前計劃,該工程將力爭實現(xiàn)明年底建成通水目標,屆時將從西江向珠三角東部地區(qū)供水,解決廣州、深圳、東莞生活生產(chǎn)缺水問題,并為香港等地提供應急備用水源,為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展提供水資源保障和戰(zhàn)略支撐。

編輯:小鹿

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