29日下午,上海舉行“奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代”黨委專題系列新聞發(fā)布會。東方網(wǎng)記者從會上獲悉,截至目前,上海城市軌道交通運(yùn)營線路達(dá)到20條(含磁懸浮),運(yùn)營里程831公里,運(yùn)營車站508座,中心城軌道交通站點(diǎn)600米半徑覆蓋率達(dá)到40.9%,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模領(lǐng)跑全球。
“上海始終堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,形成了以軌道交通為骨干、地面公交為基礎(chǔ)、輪渡等其它方式為補(bǔ)充的公共交通體系 ?!鄙虾J薪煌ㄎ魅斡诟A衷跁辖榻B,2021年,日均客運(yùn)量達(dá)到1399萬乘次,軌道交通占城市公共交通客運(yùn)量的比重從2013年的47%提高到2021年的70%。
值得一提的是,目前上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模領(lǐng)跑全球,已成為市民公共交通出行的主體方式,日客運(yùn)量突破千萬人次。“2019年3月8日這一天,達(dá)到單日最高客流記錄1329萬乘次?!庇诟A终f。
從軌道交通里程數(shù)來看,十年來,上海軌道交通14、15、16、17、18號線先后開通,新增運(yùn)營里程363公里。從服務(wù)品質(zhì)來看,上海軌道交通骨干線路高峰最小間隔不超過2.5分鐘,其中9號線最快已達(dá)110秒/班。同時(shí),還推出節(jié)假日、周末延時(shí)運(yùn)營和重要樞紐定點(diǎn)加班車等優(yōu)化措施,加快無障礙設(shè)施建設(shè),推出夏季“弱冷車廂”,不斷提升市民出行便捷度與滿意度。
公交方面,上海地面公交運(yùn)營線路1585條,公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)到64%,內(nèi)環(huán)內(nèi)達(dá)到100%。截至目前,上海中心城基本形成了以“三縱三橫”主干道為骨架的公交專用道網(wǎng)絡(luò),累計(jì)建成522公里。
值得一提的是,為向市民提供一體化的公共交通服務(wù),上海軌道交通與地面公交兩網(wǎng)進(jìn)一步融合,全市軌交站點(diǎn)周邊50米、100米半徑范圍有公交線路服務(wù)比例分別達(dá)到80%、87.5%,新建軌交站點(diǎn)周邊50米范圍內(nèi)公交線路配套實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...