9月28日上午，由廣州交投集團和中鐵十四局聯(lián)合打造的“大道先鋒號”盾構(gòu)機在廣州市南沙順利下線，標志著海珠灣隧道建設(shè)進入盾構(gòu)施工的重要階段。下一步，盾構(gòu)機將于年底實現(xiàn)始發(fā)掘進。
“大道先鋒號”盾構(gòu)機整機長140米，總重量約4000噸，高度超過5層樓，猶如一條鋼鐵巨龍橫臥車間，將在海珠灣隧道工程西線投入使用。
據(jù)介紹，“大道先鋒號”將應(yīng)用于海珠灣隧道項目的西線盾構(gòu)隧道掘進施工，項目跨越廣州市海珠區(qū)和番禺區(qū)，以雙管單層盾構(gòu)隧道下穿珠江瀝滘水道、洛溪島及三枝香水道，線路全長4.35公里。其中，盾構(gòu)段長2077米，開挖直徑15.07米，是廣州地區(qū)在建的第一條超大直徑盾構(gòu)隧道。
海珠灣隧道工程建成后，將填補廣州市中心城區(qū)與廣州南站之間缺少快速通道的空白，對推動廣州中心城市建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。
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