東六環(huán)路40米深的地下,一段嶄新的地下隧道順利貫通。25日9時(shí)06分,隨著國(guó)產(chǎn)首臺(tái)16米級(jí)盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”精準(zhǔn)出洞,由首發(fā)集團(tuán)組織實(shí)施、中鐵十四局集團(tuán)承建的東六環(huán)改造工程西線(xiàn)隧道順利完成中間風(fēng)井接收。接下來(lái),“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將在中間風(fēng)井內(nèi)進(jìn)行檢修維保,預(yù)計(jì)11月初“二次出發(fā)”,開(kāi)啟后半段的隧道掘進(jìn)工作。
東六環(huán)改造工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,全長(zhǎng)約16公里。其中盾構(gòu)段長(zhǎng)7.4公里,盾構(gòu)隧道直徑15.4米,最大埋深59米,采用最大開(kāi)挖直徑達(dá)16.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“京華號(hào)”掘進(jìn)。這段隧道有三個(gè)“之最”:它是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)盾構(gòu)高速公路隧道,是北方在建最大直徑盾構(gòu)隧道,也是北京市埋深最大的地下隧道。隧道掘進(jìn)過(guò)程中需長(zhǎng)距離穿越高致密富水砂層,先后下穿鐵路、地鐵、公路、河流等55處風(fēng)險(xiǎn)源,掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)高,控制因素多,沉降控制要求高。
首發(fā)建設(shè)公司東六環(huán)項(xiàng)目處負(fù)責(zé)人何歷超介紹,自2021年5月始發(fā)以來(lái),“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已成功掘進(jìn)4772米,歷經(jīng)16個(gè)月,順利到達(dá)中間風(fēng)井。首段掘進(jìn)過(guò)程中,先后攻克盾構(gòu)淺覆土始發(fā)、盾構(gòu)機(jī)高風(fēng)險(xiǎn)吊裝、長(zhǎng)距離穿越高致密砂層等11項(xiàng)技術(shù)難題,順利穿越京哈鐵路、北京城市副中心綜合交通樞紐等30余處風(fēng)險(xiǎn)源,創(chuàng)造了單月進(jìn)尺542米的掘進(jìn)紀(jì)錄,申報(bào)研發(fā)工法、專(zhuān)利等23項(xiàng),超大直徑同步雙液注漿技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,為同類(lèi)型盾構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
9月初,“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)就已到達(dá)中間風(fēng)井地下連續(xù)墻的背后。不過(guò),即使距離前半段工程完成僅“一步之遙”,接收盾構(gòu)機(jī)的工作也容不得絲毫馬虎。盾構(gòu)機(jī)到達(dá)的中間風(fēng)井基坑處于富水砂層,地下水位為負(fù)10米,盾構(gòu)機(jī)在井內(nèi)的掘進(jìn)面臨涌水涌沙風(fēng)險(xiǎn)?!拔覀?cè)诨蛹庸虆^(qū)內(nèi)外打了11口井,抽水減壓降低水位,同時(shí)24小時(shí)監(jiān)測(cè)加固區(qū)墻體沉降,并在洞門(mén)環(huán)處加裝安全氣囊,確保盾構(gòu)機(jī)和中間風(fēng)井安全。”中鐵十四局東六環(huán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫旭濤介紹,相關(guān)單位邀請(qǐng)盾構(gòu)專(zhuān)家把脈問(wèn)診,對(duì)接收基座、盾構(gòu)機(jī)及附屬設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),同時(shí)實(shí)行盾構(gòu)機(jī)與地面聯(lián)動(dòng),每日3次監(jiān)測(cè)地面及工作井變形變化,確保盾構(gòu)機(jī)安全出洞。
據(jù)悉,“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在中間風(fēng)井將進(jìn)行全面檢查、維修,完成二次始發(fā),繼續(xù)向前開(kāi)挖2.6公里,到達(dá)萬(wàn)盛南街南側(cè)接收井,最終實(shí)現(xiàn)隧道全線(xiàn)貫通。
東六環(huán)改造工程竣工后,原東六環(huán)車(chē)流將在地下隧道通過(guò),其他過(guò)境貨運(yùn)交通將疏導(dǎo)至外圍高速公路系統(tǒng),確保市民車(chē)輛順暢通行。城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實(shí)現(xiàn)東西向貫通,進(jìn)一步加強(qiáng)東六環(huán)兩側(cè)組團(tuán)間的交通聯(lián)系,使通州城區(qū)與副中心行政辦公區(qū)融為一體,推動(dòng)副中心高質(zhì)量發(fā)展。
國(guó)際客車(chē)展獲悉,11月5日,宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車(chē)1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車(chē)1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車(chē)439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車(chē)作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持和推廣,宇通客車(chē)積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車(chē)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車(chē)展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定