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太華四標(biāo)項目柔遠(yuǎn)隧道順利開工

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9月24日,甘肅萬泰建設(shè)工程有限公司承建的太華四標(biāo)項目柔遠(yuǎn)隧道順利開工,同時標(biāo)志太華四標(biāo)項目進(jìn)入大干突擊階段。

合水太白至華池公路是納入國家公路網(wǎng)中長期規(guī)劃,交通運(yùn)輸部公路“十四五”規(guī)劃和甘肅省“十四五”公路水路發(fā)展規(guī)劃的甘肅公交建集團(tuán)承建的重點(diǎn)攻堅工程。該項目對加速慶陽地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互通互連,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)騰飛,形成能源大通道,以及開發(fā)紅色旅游資源均有重要的意義。

太華四標(biāo)項目全長16.28公里,肇起于慶陽市華池縣山莊鄉(xiāng)大莊村,遠(yuǎn)抵柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)石咀子村,主線采用雙向四車道,設(shè)計速度80公里/小時。共設(shè)橋梁30座,橋梁總長6.19公里,隧道3座,隧道總長1.91公里,路基挖方535.75萬方,填方258.8萬方,互通立交1座,收費(fèi)站1座。項目線路沿溝谷布設(shè),橋隧占比高達(dá)56%。沿線降雨多,不良地質(zhì)和特殊性巖土造成地質(zhì)地形復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。隧道穿越黃土峁,黃土覆蓋層易出現(xiàn)失穩(wěn),洞口存在偏壓現(xiàn)象,進(jìn)洞困難大。沿線可用塊石、片石、碎石等材料匱乏,項目條件艱苦,整體施工工藝要求高,質(zhì)量管控難度大。

進(jìn)場伊始,項目部即結(jié)合實際全面展開“戰(zhàn)場”調(diào)研,精心編制《合水(太白)至華池公路工程THTJ-4標(biāo)段品質(zhì)工程創(chuàng)建實施方案》,統(tǒng)籌落實前期規(guī)劃,強(qiáng)化責(zé)任意識,專責(zé)專班推進(jìn)。目前,人員、設(shè)備已全部進(jìn)入戰(zhàn)位,4個場站正在如火如荼建設(shè)之中。

太華四標(biāo)項目部全體參建人員秉承甘肅公交建集團(tuán)“根深源遠(yuǎn),交融善建”的企業(yè)文化,發(fā)揚(yáng)甘肅交通建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的鋪路石精神,不斷強(qiáng)化使命意識、擔(dān)當(dāng)意識、責(zé)任意識,精心組織、科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)一致全力助推革命老區(qū)交通事業(yè)發(fā)展,隴東地區(qū)經(jīng)濟(jì)躍升,用匠心打造一條經(jīng)得起時代檢驗,黨和國家放心,老區(qū)人民滿意的寬廣“致富路”“幸福路”。

編輯:小鹿

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