9月22日,隨著一聲炮響,“川氣東送”控制性工程威(遠(yuǎn))江(津)線長江隧道工程在歷經(jīng)307天施工后順利貫通。
據(jù)介紹,威遠(yuǎn)、瀘州頁巖氣集輸干線工程,為連通威遠(yuǎn)、瀘州、渝西三大頁巖氣產(chǎn)區(qū)集輸干線,承擔(dān)著該區(qū)塊頁巖氣外輸功能。集輸干線與川渝骨干管網(wǎng)以及中貴線、擬建新出川管道相互溝通,兼顧后期富余氣出川功能。建成后可完善川渝骨干管網(wǎng),便于川渝管網(wǎng)調(diào)配,是中石油西南油氣田分公司實(shí)現(xiàn)上產(chǎn)500億產(chǎn)氣大田目標(biāo)的關(guān)鍵工程。
全線河流大型穿越2次(長江、沱江),其中由中鐵隧道局承擔(dān)土建施工任務(wù)的長江隧道穿越工程為全線控制性工程。長江隧道全長1638.6m,位于重慶市江津區(qū),設(shè)計(jì)采用“斜井-平巷-斜井”的穿越方式,其中兩端斜井傾角為25°(坡度達(dá)46.7%),最大埋深約101m,江底段最小埋深約70m(頂板至江底),采用鉆爆法施工。
該隧道現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人表示,長江隧道穿越工程風(fēng)險(xiǎn)高,存在小斷面(受限空間)、下穿長江、大陡坡有軌運(yùn)輸、爆破施工及下穿運(yùn)營鐵路等多項(xiàng)重要危險(xiǎn)源,給項(xiàng)目管理和施工組織帶來新的挑戰(zhàn),施工團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新管理、優(yōu)化組織,保證了項(xiàng)目安全、高效、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)。
據(jù)悉,長江隧道掘進(jìn)貫通后,隧道二次襯砌計(jì)劃于10月底全部完成,至此隧道主體結(jié)構(gòu)全部完工。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...