近日,由上海隧道工程有限公司承建的杭州富陽(yáng)秦望通道工程超大直徑盾構(gòu)“秦望號(hào)”穿越富春江江南大堤順利入江,“穿江之旅”進(jìn)入關(guān)鍵階段。
“秦望號(hào)”掘進(jìn)穿越的富春江江南大堤是重要的防汛屏障,寬約32.8米,穿越將面臨三大難點(diǎn):
?大堤主體為黏土土堤結(jié)構(gòu),對(duì)沉降反應(yīng)敏感,極易產(chǎn)生潰堤風(fēng)險(xiǎn);
?盾構(gòu)穿越段與大堤的最小垂直凈距僅為14.8米,且存在坡度為-28‰的下坡,近距離下坡穿越給施工帶來(lái)不小的挑戰(zhàn);
?穿越段掘進(jìn)地層為砂卵石地層,對(duì)刀盤刀具的磨損較大,穿越期間可能存在停機(jī)換刀而導(dǎo)致的沉降風(fēng)險(xiǎn)。
為此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精準(zhǔn)把控,針對(duì)穿越難點(diǎn)精準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)對(duì)方案:在穿越段嚴(yán)控注漿量,精準(zhǔn)填充盾構(gòu)殼體與土體間隙,減小了盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)大堤的影響;穿越前則預(yù)先對(duì)刀具進(jìn)行常壓更換與檢查,保障“秦望號(hào)”一次性連貫穿越大堤。
秦望通道是國(guó)內(nèi)最大公鐵合建隧道之一,也是浙江省最大的過(guò)江盾構(gòu)法隧道,建成后對(duì)于杭州富陽(yáng)打通富春灣南北交通大動(dòng)脈、連通富陽(yáng)軌道交通黃金軸、加快都市一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。隧道全長(zhǎng)3066米,其中上海隧道公司承建的左線盾構(gòu)段長(zhǎng)1254米,隧道管片外徑15.2米,內(nèi)徑13.9米,同步實(shí)施秦望廣場(chǎng)地下綜合體、軌道交通秦望廣場(chǎng)站以及相關(guān)附屬配套工程。
目前,“秦望號(hào)”正式進(jìn)入江中段掘進(jìn),富春江兩岸的結(jié)構(gòu)施工也在有條不紊地推進(jìn)當(dāng)中。秦望深層空間利用土建預(yù)留,主體結(jié)構(gòu)目前已施工完成60%,秦望廣場(chǎng)基坑已開挖完成28%,主體結(jié)構(gòu)也在有序施工當(dāng)中。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...