近日，地鐵13號(hào)線二期（北延）一工區(qū)風(fēng)井A～風(fēng)井B區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)！

風(fēng)井A～風(fēng)井B區(qū)間右線全長 1745 m，與區(qū)間左線間距為12.2～16m，區(qū)段出風(fēng)井B后以半徑600m向南敷設(shè)，以緩直線進(jìn)入中間風(fēng)井A，其間依次下穿公明供水隧道、鵝石供水隧道。

13號(hào)線二期（北延）

連接南山、寶安和光明的通勤快線

13號(hào)線二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站 ，線路全長約 19.23 km，設(shè)站 11 座，車輛段 1 座，全部采用地下敷設(shè)。

截至目前，深圳地鐵13號(hào)線二期（北延）工程全線 17 個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場施工，其中——

10 個(gè)工點(diǎn)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，5 個(gè)工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封頂

土方開挖完成 75.5％ 、主體結(jié)構(gòu)完成 52％

盾構(gòu)下井 21 臺(tái)次，始發(fā) 18 臺(tái)次

2 條雙線隧道、 1 條單線隧道貫通

1 個(gè)附屬結(jié)構(gòu)圍閉

13號(hào)線二期（北延）串聯(lián)起光明區(qū)科學(xué)城、中心區(qū)、鳳凰城，建成后將有效支撐光明，加快打造世界一流科學(xué)城和深圳北部中心，與13號(hào)線、13號(hào)線南延串聯(lián)后，未來將縱貫光明、寶安、南山三個(gè)行政區(qū)，南連香港 、北接?xùn)|莞。