9月19日，記者從上海地鐵獲悉，當(dāng)天，由中鐵十四局承建的軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段江川東路站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽，成為23號(hào)線一期工程首個(gè)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站，標(biāo)志著軌道交通23號(hào)線一期工程土建施工正式開(kāi)啟。

23號(hào)線江川東路站為地下二層島式車站，位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。該站站本體位于東川路地下，車站規(guī)模為長(zhǎng)220.7米、寬25.54米，車站緊鄰紫竹半島花園小區(qū)，東川路南北兩側(cè)規(guī)劃各有2個(gè)出入口，建成后將對(duì)紫竹半島小區(qū)及周邊的出行帶來(lái)非常大的便利，同時(shí)對(duì)站點(diǎn)周邊的規(guī)劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段施工任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，全面落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量安全管理措施，克服高溫、汛期等外在因素，合理安排施工工序，為車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

軌道交通23號(hào)線將加強(qiáng)閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務(wù)，對(duì)帶動(dòng)浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。23號(hào)線均為地下線，全長(zhǎng)約28.6公里，共設(shè)22座車站，其中換乘站5座，串聯(lián)了閔行開(kāi)發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域，途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)兩大行政區(qū)。