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濟(jì)南造“智慧一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在6號(hào)線下線始發(fā)

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9月17日上午,智能盾構(gòu)下線暨“智慧一號(hào)”盾構(gòu)始發(fā)活動(dòng)在6號(hào)線鳳凰路站舉行,標(biāo)志著“濟(jì)南造”智能盾構(gòu)正式進(jìn)入工程應(yīng)用階段。

中國(guó)工程院院士、山東大學(xué)校長(zhǎng)李術(shù)才;省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)孟慶斌;濟(jì)南市政府黨組成員、副市長(zhǎng)任慶虎;市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)曹殿軍,黨組成員、副局長(zhǎng)毛賢強(qiáng),市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任、黨委委員謝紅兵;集團(tuán)總經(jīng)理王伯芝,咨詢朱傳東,黨委委員、副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師丁強(qiáng),總工程師李虎以及有關(guān)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)?;顒?dòng)由集團(tuán)副總經(jīng)理劉鳳洲主持。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)李利平介紹盾構(gòu)智能化系列裝備搭載情況;中鐵上海投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理兼濟(jì)南地鐵6號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理杜強(qiáng)澤代表施工單位作表態(tài)發(fā)言。

王伯芝在致辭時(shí)表示,為實(shí)現(xiàn)泉水保護(hù)和地鐵建設(shè)共榮共生,集團(tuán)始終堅(jiān)持“用慎重的態(tài)度保護(hù)泉水,用智慧的方法建設(shè)軌道交通”,針對(duì)罕見(jiàn)地層地質(zhì)問(wèn)題,成功攻克盾構(gòu)機(jī)穿越硬巖等技術(shù)難點(diǎn)。今天,搭載智能裝備的盾構(gòu)成功下線,揭開(kāi)了智能盾構(gòu)的神秘面紗,標(biāo)志著我們高端裝備制造業(yè)智能化水平已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

李術(shù)才在講話中表示,山東大學(xué)始終從服務(wù)“國(guó)之大者”的戰(zhàn)略高度,精準(zhǔn)對(duì)接“交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)”和“交通強(qiáng)國(guó)樣板城市”的重大需求,加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為。山大與軌道交通集團(tuán)合作研發(fā)的智能化搭載裝備,攻克了泉水保護(hù)與地鐵施工相互影響的工程技術(shù)難題,為強(qiáng)省和強(qiáng)省會(huì)建設(shè)持續(xù)培育新動(dòng)能、打造新引擎。

孟慶斌指出,交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。濟(jì)南軌道交通高端智能盾構(gòu)2.0成功下線、“智慧一號(hào)”盾構(gòu)順利始發(fā),這是推動(dòng)高端交通裝備智能制造的重大創(chuàng)新成果,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)增添了濃墨重彩的一筆,為山東城市軌道交通智能突破作出了重要貢獻(xiàn)。

“智能盾構(gòu)”是集團(tuán)聯(lián)合山東大學(xué)等單位,瞄準(zhǔn)裝備智能制造前沿科技,共同研發(fā)的系列智能化集成盾構(gòu)裝備?!爸腔垡惶?hào)”搭載的多套“神器”,賦予了盾構(gòu)裝備“靈動(dòng)思維”的智慧功能,標(biāo)志著“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)具備了強(qiáng)大感官和智慧大腦,拉開(kāi)了6號(hào)線盾構(gòu)隧道智能建造序幕,推動(dòng)我省盾構(gòu)裝備智能制造水平重大提升。

6號(hào)線是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫通主城區(qū)的東西向骨干線,連接濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東客站三大綜合交通樞紐,設(shè)站33座。據(jù)了解,自2021年年底開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)以來(lái),軌道集團(tuán)6號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目部努力克服綠化遷移、征地拆遷、管線遷改、交通導(dǎo)改等前期工程困難。目前全線25座新建車(chē)站中,16座車(chē)站已施工主體部分,預(yù)計(jì)年底將有6座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,同時(shí),位里莊車(chē)輛段正在進(jìn)行地基處理施工,梁王車(chē)輛基地大架修庫(kù)樁基已完成。

下一步,軌道交通集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不畏難,永向前”的企業(yè)精神,會(huì)同參建各方周密組織、科學(xué)管理,在確保安全、質(zhì)量、綠色環(huán)保的前提下,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),為新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會(huì)建設(shè)再作新貢獻(xiàn),以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)!

編輯:卓卓

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