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重慶軌道24號線一期出入段線進(jìn)入主體施工

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9月7日,重慶軌道交通24號線一期出入段線施工通道順利開挖至正洞,這標(biāo)志著該出入段線正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)介紹,重慶軌道交通24號線一期工程是重慶軌道交通第四輪建設(shè)“示范線”。項(xiàng)目起于巴南區(qū)鹿角北站,經(jīng)重慶東站、迎龍站,止于南岸區(qū)廣陽灣站。線路全長18.9千米,設(shè)地下車站11座,10個區(qū)間、1車輛段。其中換乘站3座,分別與6號線重慶東站延伸段、8號線、20號線、27號線形成換乘。

該項(xiàng)目于2021年9月開工,由軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè),中國鐵建牽頭中鐵二十局等7家集團(tuán)公司聯(lián)合承建。

據(jù)中國鐵建重慶軌道交通24號線一期總承包部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前全線各工點(diǎn)進(jìn)展順利,其中鹿角北站、茶涪路站已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,地龍灣站-瓦子壩站區(qū)間、商貿(mào)城北站-廣陽灣站區(qū)間已進(jìn)入?yún)^(qū)間正線施工。

據(jù)悉,重慶軌道交通24號線一期工程建成后,不僅方便市民出行,提高市民生活品質(zhì),還將有效提升市軌道交通南北向的運(yùn)輸能力,拉動巴南區(qū)和南岸區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

編輯:卓卓

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