4月24日凌晨，隨著一聲長笛，重慶軌道交通4號線的列車在隨車調(diào)度發(fā)車指令下，緩緩從二期鐵山坪站出發(fā)，平穩(wěn)駛過4號線一、二期分界點(diǎn)，?？吭?號線一期唐家沱站臺。

這標(biāo)志著，軌道交通4號線唐鐵區(qū)間熱滑工作順利完成，一、二期貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)。

承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵電氣化局重慶軌道交通4號線二期站后系統(tǒng)設(shè)備1標(biāo)項(xiàng)目部門提前梳理了區(qū)間前置條件施工完成情況，編制軌道交通4號線一、二期貫通節(jié)點(diǎn)熱滑試驗(yàn)專項(xiàng)方案；組織參與全員進(jìn)行試驗(yàn)交底，明確各方職責(zé)；積極與運(yùn)營線網(wǎng)、車輛、工務(wù)等部門以及信號集成商溝通、協(xié)調(diào)車輛運(yùn)行路徑和作業(yè)時(shí)間點(diǎn)，確保本次試驗(yàn)一次成功。

重慶軌道交通4號線是重慶軌道線網(wǎng)規(guī)劃中東西走向的骨干線路，全長約60公里。一期工程（民安大道站-唐家沱站）全長15.7公里，設(shè)車站9座，已于2018年建成通車。二期工程（唐家沱站-黃嶺站），全長32.8公里，設(shè)車站15座，與已運(yùn)營的一期（民安大道站-唐家沱站）和規(guī)劃的西延段（盤桂路-民安大道）相接，強(qiáng)化了東部槽谷與中心城區(qū)核心區(qū)的快速聯(lián)系。

此次唐鐵區(qū)間熱滑試驗(yàn)的圓滿成功，為軌道交通4號線一、二期貫通試運(yùn)行創(chuàng)造了先決條件，為全線開通初期運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。