據(jù)江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報道：備受關(guān)注的南京紅山路至和燕路快速化改造工程近日有了最新進展。該工程所涉及的3座隧道全面完成主體結(jié)構(gòu)施工，為快速路的盡快完工打下了堅實基礎(chǔ)。

南京紅山路至和燕路快速化改造工程全長6.12公里，南起新莊立交，北部銜接和燕路過江通道。中間以隧道形式穿越紅山南路、華電路、邁皋橋廣場，新建曉莊廣場互通，以隧道形式下穿神龍路。繼紅山路隧道建成通車后，8月29日，和燕路匝道隧道完成最后一節(jié)段頂板的混凝土澆筑。

中鐵四局南京紅山路-和燕路快速化改造工程施工2標項目總工程師張強介紹，和燕路隧道是雙向六車道，接地點位置由南向北從江蘇省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院門前開始下地，下地后進入隧道一直快到曉莊廣場位置出地面連接高架。下一步將全面進入隧道內(nèi)機電安裝等附屬工程施工，以及地面道路同步改造的施工。

吉祥庵隧道目前也已進入隧道內(nèi)機電安裝等附屬工程施工階段，曉莊互通正在推進最后一層匝道橋的建設(shè)。

南京紅山路-和燕路快速化改造工程現(xiàn)場負責(zé)人張強介紹，紅山路、和燕路快速化改造工程是南京“井”字內(nèi)環(huán)的收尾工程，通過隧道互通立交的形式，實現(xiàn)了和燕路過江隧道至新莊段的快速化連接，將極大地改善城北交通出行環(huán)境。